Как понять, что АКПП умирает
Покупая автомобиль, необходимо проверить не только внешний вид, но и особое внимание уделить технической части.
В этой статье речь пойдет об АКПП (Автоматическая коробка передач).
Проверить работу АКПП необходимо как на месте, так и при движении.
Автомобиль стоит на месте:
1. Заведите автомобиль, нажмите тормоз и последовательно переключайте режимы АКПП от режимов P до D и в обратную сторону от D до P . При всех переключениях не должно быть явных толчков и посторонних звуков. Исключением является ситуация, когда автомобиль стоит в горку или под горку, тогда присутствие толчка при переключении не будет являться явной неисправностью.
2. Обратите внимание на обороты двигателя, стрелка тахометра не должна слишком сильно опускаться, либо подниматься, т.е. должна держать стабильные обороты в пределах от 600-800 об/мин на прогретом двигателе.
3. На приборной панели индикатор АКПП, который отображает выбранный режим, должен гореть, а ни в коем случае не моргать. Если индикатор моргает – это явный признак ошибки в работе коробки передач, которую видит компьютер и выводит на табло автомобиля.
Проверка АКПП на ходу:
1. При движении скорости в автоматическом режиме должны переключаться плавно, без рывков и толчков.
2. В ходе езды между переключеньями скоростей коробки передач не должно быть пробуксовки. Пробуксовка – это когда растут обороты двигателя, а скорость не увеличивается, т.е нужная скорость не включается в нужное время.
3. Если в процессе передвижения вы услышали гул со стороны коробки, скорее всего выходит из строя подшипник, для замены которого придется снимать и разбирать коробку, а это может быть весьма затратно.
Обратить внимание на перечисленные симптомы болезни коробки необходимо не только при покупке автомобиля, но и при его эксплуатации. При своевременном обнаружении неисправности ремонт может быть не таким затратным, а в некоторых случаях можно отделаться заменой масла и фильтров.
Полезная статья? Если да, нажимайте палец вверх и подписывайтесь на мой канал.