Приветствую всех, кто зашел на канал.
Если интересно посмотреть, какие еще новинки автопрома будут в России, смотрите статью:
4-е кроссовера для России в 2019
Renault Arkana
Начнём, мы, пожалуй, с самой интересной на мой взгляд модели 2019 года, представленной на Российской выставке MMAC-2018 - кроссовер-купе Renault Arkana. Данный кроссовер был представлен в виде концепта, поэтому точной информации по нему нет, однако производитель говорил о выводе этой модели на рынок России в 2019 году.
Внешне автомобиль напоминает BMW X6, BMW X4 и Mercedes GLC Coupe только в уменьшенном размере. Злы языки, недолго думая обозвали его «недо Х6». На мой взгляд - дизайн автомобиля получился просто отлично, а при его стоимости и схожести с X6 и X4 автомобиль будет собирать на себе взгляды окружающих за намного меньшую стоимость, да и привыкли уже наши сограждане к виду купешек от BMW, ими никого не удивишь.
Интерьер данной новинки, к сожалению, не показали, поэтому рассуждать на эту тему пока рано. С двигателем аналогичная ситуация. Автомобиль построен на модифицированной платформе GA и может иметь как передний, так и полный привод. Цены также никто не озвучил, поэтому остается лишь путаться в догадках, однако, по предварительным данным цена новинки будет больше Renault Captur.
HYUNDAI PALISADE
Брутальная замена не особо популярной на нашем рынке модификации Hyudai Grand Santa Fe. Выглядит довольно эффективно: многоэтажная светодиодная оптика, огромная решетка, мускулистый капот и рубленные крылья, интересный узор хрома боковых окон, комбинированные задние фонари (опять хром), огромный значок и большие буквы названия модели. Все это гармонично вписывается в экстерьер модели и напоминает что данный автомобиль предназначен, прежде всего, для американского рынка.
В салон Palisade одновременно сядут, причем с неплохой долей комфорта, 7 - 8 человек, это зависит от комплектации, т.к. на выбор предоставляется два кресла либо трехместный диван на втором ряду.
У данной модели одна платформа совместно с Hyudai Santa Fe - задняя многорычажка и передний привод. За дополнительную плату можно заказать полный привод (HTRAC с многодисковой муфтой). В качестве коробки - безальтернативный 8-ми ступенчатый автомат. Двигателя два, но которые из них дойдут до России неизвестно:
- атмосферный 3,8л. с 295 л.с. и 355 Н.м. крутящего момента;
- дизель с турбиной с 2,2л. с мощностью более 200 л.с.
Даты продаж и цены на данный автомобиль в России пока неизвестны, поэтому остается только ждать.
Mercedes-Benz EQC
Электро кроссовер от компании Mercedes-Benz, построенный на модифицированной платформе MRA обладает довольно необычным дизайном для этой марки и будет иметь запас хода около 400 - 450 км. При взгляде на корму глаз сразу цепляется за фонари в стиле Porshe. Сам же кузов выглядит спортивно и динамично.
Интерьер автомобиля выглядит стильно и сделан в духе минимализма и отголосок к A-классу MB. Лично мне не очень нравятся планшеты на месте приборной панели, а больше по душе классические приборы, но в данном случае, это автомобиль на электротяге, поэтому современные тренды просто обязаны прослеживаться абсолютно во всех деталях.
В выборе режимов движение как обычные и знакомые нам режимы
Comfort, Eco и Sport есть новый режим Max Range. Из названия становится понятно что данный режим рассчитан на большую экономию для достижения максимального пробега на одной зарядке. Естественно что автомобиль под завязку набит различными электронными помощниками. Разгоняют данное авто два электромотора суммарной мощностью в 408 л.с. и 765 Н.м. крутящего момента. Все это великолепие позволяет разменять первую сотню за 5,1 секунду что довольно неплохо.
Cadillac XT4
Замыкает сегодняшнюю нашу четверку компактный автомобиль марки Cadillac. Своеобразная ниспадающая оптика позволит узнать данную модель в потоке, однако сзади автомобиль можно спутать с Volvo XC60, а виноваты в этом задние фонари, уж больны они похожи на автомобиль шведского производителя.
Салон производит приятное впечатление от машины, а за дополнительную плату можно разнообразить его вставками из алюминия или натурального дерева. В стандартное оснащение входят светодиодные фары, отделка искусственной кожей, электрорегулировки передних сидений, двухзонный климат, мультимедиа с экранов в 8 дюймов и беспроводная зарядка смартфонов.
Силовой агрегат данной модели 2л. битурбо развивает мощность в 241 л.с. и имеет 350 Н.м. крутящего момента. В паре с данным двигателем работает 9-ти ступенчатая автоматическая коробка переключения передач. Привод может быть как передним так и полным, подвеска спереди - стандартный McPherson, сзади - многорычажка.
Цены, равно как и дату начала продаж в России пока не озвучивали, но можно предположить что это будет либо конец 2019 либо начало 2020 года.
Уважаемые читатели, меня интересует ваше мнение о представленных в статье автомобилях, так что пишите в комментариях что вам понравилось либо не понравилось и не забывайте подписываться на канал.
Если хотите узнать, когда выгоднее всего покупать новый автомобиль, переходите в соответствующую статью:
Когда выгоднее всего покупать новый автомобиль?
