Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Кудаблин? Тудаблин!

Долина Рейна. Германия. Часть третья.

Часть первая Часть вторая Пробитое колесо, Замок Эльц и долина Рейна. После небольшого разочарования от того, что драконов не существует и обеда на поляне с видом на Рейн, наша компания двинулась дальше. До следующего пункта назначения было чуть больше 100 км. Наш путь до следующего замка проходил в основном по дорогам местного значения, где в общем то особо не разгонишься, а потому дорога отняла около 2-2,5 часов времени. И все бы ничего, если бы на одном из поворотов мы не пробили колесо автомобиля. "Да ничего страшного!"- скажете вы, и в иной ситуации я бы с вами согласился, но не в субботу и не в Германии, ибо это сравнимо только с катастрофой. На часах было около 5 вечера, ни один близ лежащий автосервис уже не работал, запаски в прокатной машине нет( по какой причине- не знаю), а сервисная служба сообщила что мастер, либо эвакуатор приедет к нам только в понедельник. Как то странно. В общем с пробитым колесом мы кое-как доковыляли до стоянки близ какого-то супермаркета и отпра

Часть первая

Часть вторая

Пробитое колесо, Замок Эльц и долина Рейна.

После небольшого разочарования от того, что драконов не существует и обеда на поляне с видом на Рейн, наша компания двинулась дальше. До следующего пункта назначения было чуть больше 100 км.

Наш путь до следующего замка проходил в основном по дорогам местного значения, где в общем то особо не разгонишься, а потому дорога отняла около 2-2,5 часов времени. И все бы ничего, если бы на одном из поворотов мы не пробили колесо автомобиля.

"Да ничего страшного!"- скажете вы, и в иной ситуации я бы с вами согласился, но не в субботу и не в Германии, ибо это сравнимо только с катастрофой.

На часах было около 5 вечера, ни один близ лежащий автосервис уже не работал, запаски в прокатной машине нет( по какой причине- не знаю), а сервисная служба сообщила что мастер, либо эвакуатор приедет к нам только в понедельник. Как то странно.

В общем с пробитым колесом мы кое-как доковыляли до стоянки близ какого-то супермаркета и отправились искать помощь. На наше благо, в супермаркете нашлась женщина, говорящая по русски, которая нам все рассказала, и по собственной воле, решила помочь. Мы быстро нашли, в багажнике ее машины, весь инструмент для демонтажа колеса, а сосед и знакомый женщины принес пеньки, которые мы поставили для подстраховки. Затем, одного из нас, вместе с этой дамой и пробитым колесом запихнули в машину к женщине и отправили в соседний город. Там, как оказалось, русский, из числа эмигрантов первой волны, держит свой сервис, который несмотря на законы, работает и по выходным. В общем нам просто повезло.

Машина с пробитым колесом на стоянке супермаркета вызывала разные эмоции у приезжающих сюда коренных жителей. Чаще всего, это было искреннее удивление. Видимо они совсем отвыкли от него.
Машина с пробитым колесом на стоянке супермаркета вызывала разные эмоции у приезжающих сюда коренных жителей. Чаще всего, это было искреннее удивление. Видимо они совсем отвыкли от него.

Все это закончилось вполне благополучно. Примерно через, мы установили отремонтированное колесо, искренне поблагодарили женщину и отправились дальше.

Нам оставалось совсем чуть-чуть.

И вот он. Один из знаменитых замков Германии- Замок Эльц(Burg Eltz).

Уникальность, этого замка 12 века, дошедшего до наших дней в практически первозданном виде, в том, что расположился в низменности окруженной со всех сторон горами, в отличии от большинства других замков как Германии, так и других стран, которые располагались где-либо на возвышенности. И наверное только поэтому этот замок ни разу не был кем либо захвачен или разрушен.

Вид на замок с природной террасы оборудованной под смотровую площадку.
Вид на замок с природной террасы оборудованной под смотровую площадку.

Сверху, с дороги ведущей к замку, замок кажется каким-то кукольным, маленьким и игрушечным, вызывающим неподдельный детский восторг.

Кстати, он до сих пор является действующим замком и принадлежит семье Эльц.

Справка: Замком Эльц более 800 лет владеет семья Эльц. Сегодня весь комплекс принадлежит графу Карлу Эльцскому С 1815 года предок нынешнего графа Карла Эльцского выкупил права на полное владение замком. Нынешний собственник замка проживает во Франкфурте-на-Майне. Он предоставил замок для осмотра публики, заботится о его сохранении. Wikipedia

С 10 до 17 часов в летний период в замке проводятся экскурсии и он доступен для посещения. В зимний период внутренние помещения замка не доступны. С верхней парковки, до замка ходит маленькое маршрутное такси. Оборот примерно в 15 минут. Обращаю ваше внимание на то, что спускаться то к замку довольно легко, а вот подниматься обратно, ввиду крутизны подъема, навряд ли будет приятно.

Вид на замок с середины дороги ведущей к нему.
Вид на замок с середины дороги ведущей к нему.

Побывать у замка или в замке я вам настоятельно рекомендую. Это очень красиво место. Рядом с замком есть небольшая речушка, а окрестности покрыты лесами. Вокруг замка есть несколько пешеходных маршрутов, по которым можно прогуляться.

Вид на замок со стороны входа.
Вид на замок со стороны входа.

Так как мы добрались сюда после 17 часов, то соответственно внутрь замка не смогли попасть, так как время экскурсий уже закончилось. Тем не менее внешне замок очень впечатляет. Однозначно рекомендую вам посетить этот замок.

Сюда вполне можно добраться из Кельна, Бонна или Дюссельдорфа на электриках. Правила придется ехать с одной пересадкой. Из любого указанного выше города необходимо доехать до города Кобленц, а там пересесть на электричку до станции Мозелькерн. А там уже на автобусе или пешком.

Замок очень понравился, он эстетически красив, утончен и действительно дарит ощущение сказки.

Уезжать от замка не хотелось, но необходимо было двигаться дальше, пробитое колесо немного выбило нас из графика и нам пришлось сократить программу.

Наш путь лег в сторону конечного пункта назначения- Франкфурта-на Майне.

Лето удивительное время года. А уж лето 2018 года выдалось на загляденье солнечным, жарким и красивым, не только в России, но и во многих странах Европы.

К Рейну мы выехали в районе города Боппард, на левом берегу Рейна, и для того, чтобы перебраться на правый берег, мы воспользовались паромной переправой.

Боппард. Вид с парома
Боппард. Вид с парома
Для справки. Если вы решили воспользоваться арендованной машиной, пожалуйста обратите внимание на правила пользования. В них написано, что на арендованной машине запрещено пересекать реки с использованием паромных переправ. Мы это знали, но сознательно воспользовались паромной переправой, поскольку до ближайшего моста было далеко и делать крюк не хотелось. Каких-либо санкций со стороны компании проката не последовало.
Боппард. Вид с парома.
Боппард. Вид с парома.

Долина Рейна, друзья мои, это удивительное по своей красоте место. Обрамленный в стройный ряд невысоких, укрытых зеленью гор, Рейн неспешно и величаво несет свои воды к Северному морю. На обоих берегах реки через каждые три-пять километров располагаются маленькие, заполненные донельзя туристами, городки, подобные Боппарду.

Горы по обоим берегам Рейна изобилуют не только городками, но замками. Каждая гора, как вблизи городков, так и на удалении от них может похвастаться расположенным на ее склонах замком или развалинами какой-либо крепости. И посетить каждую, к сожалению, просто не хватит времени.

Долина Рейна
Долина Рейна

Сухогрузы, танкеры и пассажирские лайнеры постоянно курсируют по реке как вверх по течению, так и в обратном направлении. А облака, словно прячась между гор над водной гладью то и дело накрывают своей прохладой и укрывают в тумане городки и вершины гор.

Долина Рейна
Долина Рейна

Долина Рейна- это популярное туристическое направление в Германии.

Вид на замок с правого берега.
Вид на замок с правого берега.

Дорога в сторону Франкфурта идет как по левому, так и по правому берегу реки, и параллельно ей, так же с обеих сторон идет железная дорога, по которой с комфортом можно добраться в долину. А в некоторых местах берега реки оборудованы местами для отдыхах с парковками и выходом к самой воде. По поводу возможности искупаться в реке ничего не скажу, поскольку просто не знаю.

Железная дорога.
Железная дорога.
Идеальная дорога.
Идеальная дорога.

Где то через два с половиной часа, после всех приключений, наша компания прибыла во Франкфурт, без каких либо происшествий. На этом наше путешествие в долину Рейна было окончено.

Наш маршрут.
Наш маршрут.

Мы немного устали, но полученные впечатления лихвой ее компенсировали, а небольшой фуршет и конечно же рассказы о своих впечатлениях продолжался до поздней ночи. Спешить уже было некуда.

Это было наше путешествие одного дня.

Если вам понравилась статья-ставьте лайк, буду признателен. Есть вопросы? Задавайте в комментариях, с удовольствием отвечу.