В интернете есть множество подборок с жестью из автосервиса. И часто эти подборки повторяются. А я сегодня хочу поделиться с вами жестью, которую лично наблюдал на работе в автосервисе. И в подборках эти фотографии ещё не были.
Жести немного, так как не всё фотографировал. Бывали случаи, когда приезжали путешественники на BMW E34, а у них колесо болталось, потому что держалось на трёх болтах. Причём, потом, один болт сломался, как только попытался провернуть его ключом.
Один раз приехал Seat Toledo, у которого задняя балка вообще не держалась на сайлентблоках, а только на оставшихся втулках и амортизаторах.
Но фотографии есть только про два случая и сейчас их покажу.
1. "Ты неправильно собрал двигатель"
Заменил, значит коллега цепь на двигателе УАЗ "Буханка" с двигателем ЗМЗ-406. Настал момент запуска, а машина не заводится. Клиент, стоявший рядом начал на него наезжать немного, говоря что он не правильно собрал двигатель. Но вскрытие бензобака показало, что проблема была не в руках механика, а в наплевательском отношении владельца, ну или некачественном топливе.
Если вы не знаете, то вот так должен выглядеть фильтр на ухоженном автомобиле.
2. Машина с фермерского хозяйства
Вторая история тое связана с топливной системой. Приехала Toyota Rav4 первого поколения. Не запускалась. Вернее, схватывала, но не запускалась. Проверка форсунок показала большой перекос. Их почистили, топливный фильтр тонкой очистки заменили. Машина при этом с трудом, но запускалась и работала крайне неустойчиво. А при вскрытие бака обнаружили оранжевый бензин. Как это произошло - неизвестно. Известно только то, что машина ездила по степям в фермерском хозяйстве. На фото тот самый бензин и то, что плавало в нём.
3. Прохудилась уплотнительная резинка на гильзе
Тут много рассказывать нечего. Просто с возрастом прохудилась уплотнительная резинка на гильзе малотоннажного грузовика BAW. В итоге получилась такая каша в двигателе.
Конечно, подборка получилась небольшая, но зато уникальная. Эти фотографии ещё не были ни в одной подборке.