День 6
Трасса "Байкал" (Р258) после Слюдянки переходит в трассу "Сибирь" (Р255).
Утром выехали в сторону Красноярска. Комплекс "Еловка", в котором ночевали, не круглосуточный, поэтому пришлось проехать дальше, чтобы позавтракать (вставали-то рано и до 9-00 ждать не хотелось).
Буквально в нескольких километрах от Еловки справа от дороги на полянке расположен комплекс "Маяк". Там и мини-гостиница есть. Позавтракав спокойно в 7 утра, тронулись дальше в путь...
Уже стало заметно снижение количества на трассе праворульных машин, увеличилось количество "европейцев" и "российского автопрома".
Заправка на АЗС Роснефть (41,30 за 92-й).
Впереди ждал Ангарск. На въезде в город дежурит пост ДПС, объездная дорога (грузовым движение только там) уходит влево. Но водители-дальнобойщики посоветовали нам идти через город, т.к объездная дорога была в ужасном состоянии. Не знаю, как сейчас.
Впервые за почти неделю пути мы поехали через город! Проехав через реку Ангара и немного запутавшись дальше с дорожными знаками-указателями (на кольце необходимо уйти налево на мост и дальше по указателям), мы всё-таки нашли правильное направление и с учетом одностороннего движения на большинстве небольших улочек и отсутствием пробок быстро выехали на окраину города.
Здесь же впервые заправились на АЗС Газнефть (40,15 за 92-й). Решили проверить качество )))
По пути следования встретили вот такую композицию за Усолье-Сибирским (километров 10 по трассе, слева от дороги - можно остановиться и сфотографироваться с мамонтами)
Трасса "Сибирь" тоже оказалась местами в очень большом ремонте
Где-то от Черемхово или чуть дальше начинается очень длинный перегон в сторону Красноярска. Лес, лес, лес, перевалы... Где-то в середине перегона на обочинах начинают встречаться Нужные Люди - с самоварами, пирожками и т.п. )))) То есть, если вы их увидели - значит впереди примерно столько же пути до "цивилизации"!!!! Местное население, зная, что на этом участке нет придорожного сервиса, оборудовали возле трассы в удобных для подъезда и остановки транспорта местах бойкую торговлю чаем, кофе, выпечкой и т.д. С настоящими самоварами )))) А для собственного сугрева разместили рядом небольшие сарайчики с печками, где живут почти круглосуточно. И, кстати, эти Нужные Люди очень выручают!
Мы же, естественно, не знали, что нам еще ехать и ехать, поэтому останавливаться не стали, но через несколько километров (ну, наконец-то!) появилось первое кафе(справа от дороги) с заправками. Здесь мы уже точно остановились и отобедали. Народу было много. Наверное, здесь были все, кто не останавливался у Нужных Людей )))
Уже на подъезде к Красноярску по обе стороны трассы будет встречаться много придорожных комплексов. Мы же на ночь остановились за деревней Кускун справа за подъемом трассы в комплексе "Медвежий угол" (перед развязкой на с. Шалинское)
На момент заселения остался только такой 2-местный номер из 2 комнат - 2500 руб. с завтраком. Другие придорожные комплексы мы уже не стали проверять из-за позднего времени. Поэтому "не из-за шика, а отдыха для" пришлось взять такой... Стоянка платная 100 руб. На территории комплекса есть автомагазин, шиномонтажка, рядом какая-то АЗС. В столовой бывает постное меню. Есть крольчатина. Причем даже продают готовую тушенку из разного мяса.
За день мы прошли самое большое расстояние - 1004 км.
День 7.
С утра выдвинулись в путь на Кемерово-Новосибирск.
Проскочили в обход Красноярск, заправились на АЗС Газнефть (40,20 за 92-й).
Кемерово - второй город, который нам пришлось проезжать. Это был какой-то ужас. В городе, с полумиллионным населением, проводился капитальный ремонт внутригородских дорог. Мы проезжали его в рабочий день, в час пик, с огромнейшими пробками из-за ремонтных работ. Навигатор нам не помог - заводил не туда, куда надо. Два раза проехав по одной и той же улице либо попадая в тупик, мы на него плюнули и пошли по дорожным указателям. По ним очень легко вышли за пределы города. Так что если будете в Кемерово - руководствуйтесь дорожными указателями!!! Конечно, может быть сейчас навигатор и выведет куда надо, но на всякий случай!
В Новосибирской области вдоль трассы установлены вот такие, как я их называю, "почтовые ящики". Некоторые работают, некоторые пустые. Но так как мы с вами не знаем, что из них не работает, лучше соблюдать скоростной режим. От этих ящиков тоже приходят "письма счастья" (((
Новосибирск спокойно обходим по объездной дороге. Но эту ночь мы провели в Новосибирске в связи с заездом к родственникам.
Заправка на АЗС Газнефть (40,35 за 92-й), дальше у них не заправлялись, качество не понравилось... За день прошли 875 км.
Теперь немного обещанного о скоростном режиме.
От Ванино до Хабаровска движение спокойное. Если и есть перед Хабаровском что-то из контроля, то очень редко встречающееся. Дальше по ходу движения в сторону Европы начинают появляться дорожные указатели, информирующие о видеоконтроле либо скорости, либо обгона, либо еще чего-нибудь (всё это указывается на знаках). Населенные пункты - 40-60 км/ч. Трасса, в основном 90 км/ч, но, как говорится, какой русский не любит быстрой езды!!! Вдоль трасс множество крестов и венков, подтверждающих бесшабашность наших ездоков... Видели и несколько аварий...
Кроме предупреждающих дорожных знаков, а также вышеуказанных "почтовых ящиков", на трассе есть привычные для нас скоростемеры "Визир", "Сокол-М", "Искра", "Арена", "Кадр", Радиус", "Беркут" с передвижными пунктами ДПС. Что такое "внимание, работает машинка!"(писала в предыдущей части): в населенных пунктах, либо за их пределами, на обочинах дорог может стоять какая-нибудь старая машина типа "Жигули", "Москвич" или что-то подобное. Любой водитель, не подозревая ничего плохого, "пролетает" мимо этих авто как ни в чем не бывало. Но сюрприз в том, что около такой машины установлена камера!!! Мы на такую попали - правда, это был единственный протокол об административном правонарушении, что мы получили потом за весь пройденный маршрут! Спасибо антирадару, ну и внимательному слежению за дорожными знаками и "посторонними" предметами на обочинах и столбах!!! Рация в этом случае очень помогает - либо кто-то предупреждает, либо ты сам предупреждаешь встречку-попутку о том, что "внимание, там-то работает машинка!" У кого работают автомобильные рации - услышат и поймут! Также такая фраза может означать, что кроме камеры еще и пост ДПС стоит. Вот такие нюансы на дороге )))
Продолжение следует...
Читаем, ставим "лайки", подписываемся на канал! Спасибо!