Скручивание показания счетчиков на автомобилях- обычное явление, с которым может столкнуться каждый. Однако можно ли обнаружить мошенничество? И на что обращать внимание?
Почему люди, занимающиеся продажей автомобиля, скручивают счетчики? Прежде всего- гораздо проще продать автомобиль с меньшим пробегом. Во-вторых, у большинства в голове такая мысль: если пробег не более 200 000 километров-автомобиль прослужит еще долго. А вот машины с пробегом 400-500 тысяч километров- постоянные траты на ремонт.
Несмотря на "устранение" километров, обнаружить данный обман это порой достаточно просто.
Чем старше машина, тем легче обнаружить «скрутку» счетчика
В автомобилях 80-х и середины 90-х довольно сложно скрыть старость автомобиля. Потрепанный салон не скроет прожитых годов, а в автомобиле стоимостью в несколько тысяч невыгодно менять все внутренности из-за необоснованной дороговизны
Большой пробег также покажет состояние двигателя.Многочисленные подтеки, неравномерная работа или рывки явно указывают на большие пройденный путь.
То же самое касается автомобилей с газовыми установками. Перевод автомобиля на газ выгоден только в том случае, если продавец преодолевает десятки тысяч километров в год.
Кроме того, покупка автомобиля с дизельным двигателем много лет назад была связана с намерением эксплуатировать автомобиль в дальних поездках.
Таким образом, нет никаких сомнений в том, что авто с середины 90-х годов с дизельными двигателями могли проехать меньше 190 000 километров.
Новые и более дорогие автомобили.
Чаще всего «скрутка счетчика» происходит на автомобилях, стоимость которых превышает 200–300 тысяч. Тем более, что в случае популярных моделей- легко скрыть фактический пробег.
На б/у рынке несложно найти элементы салона в очень хорошем состоянии. Даже некоторые автосалоны пользуются услугами специалистов, которые чистят и светят пластмассовые детали в салоне. Кожаный чехол сидений легко полатывется путем покраски, удаления пятен и сшивания дырок. Опытный профессионал не оставит следа. Так как же быть с более дорогими автомобилями?
Все достаточно просто. Перенос обивки, дверных панелей или элементов кабины всегда сопряжен с риском поломки защелки или затруднениями при выборе правильного цвета.
Также следует обратить внимание на любые деформации на границе панелей из пластика, а также слишком большие зазоры между ними. Если "косметика", проводилась в спешке можно обнаружить следы в виде остатков средств по уходу.
Если хотите быть уверен в прошлом автомобиля, то его можно узнать использовав номер VIN . На его основе вы можете прочитать полную спецификацию данной копии и сравнить ее с фактическим состоянием.
Электроника
Если после проверки вышеуказанных пунктов Вы все еще не уверены в состоянии автомобиля, стоит воспользоваться помощью электроники. Различные датчики, расположенные в электронных устройствах , записывают данные, указывающие курс. Опытный техник-электронщик выполнит такую проверку за 1-2 тысячи.
При необходимости обратитесь за помощью к профессионалам.
Покупка автомобилей на б/у рынке означает, что не стоит экономить на тщательном анализе приобретенной машины. Для того, чтобы иметь возможность оценить его фактическое состояние и пробег как можно лучше, вы можете использовать помощь опытных специалистов. Это требует небольших затрат, но в конечном итоге это будет стоить того.