Полноприводный седан пополняет семейство Prius.
Семейство хэтчбеков Prius семейства Prius представляет электрический полноприводный вариант основной модели без плагинов, получивший название Prius AWD-e, добавляя полный привод в свой список достоинств.
Моторы, необходимые для этих здоровенных софт-роудеров, были бы излишними в Prius и, как таковые, предоставили бы статистику экономии топлива на наклейках на окнах, не подходящую для этого суббренда. Таким образом, двигатель является новым и оснащен безмагнитной индукционной технологией, как и передний двигатель в новой модели Tesla с двумя двигателями 3. Преимущество этой конструкции состоит в том, что, когда двигатель не нужен, нет вращающихся магнитов для генерации. блуждающий ток, который в противном случае мог бы создать сопротивление. В Prius задний двигатель включается от запуска до 6 миль в час, а затем по мере необходимости для тяги на скорости до 43 миль в час. На момент написания этой статьи Toyota не предоставляла характеристики мощности, крутящего момента или производительности для этого двигателя.
Еще один смелый отход от остальной линейки Prius - аккумулятор в котором используется технология никель-металлогидридных соединений. Он все еще находится под задним сиденьем и, таким образом, дает новой модели Prius AWD-e 2019 года идентичные 1.8 метров кубических максимального грузового пространства,Toyota ссылается на отличные характеристики в холодную погоду в качестве одной из причин этого изменения (модели с передним приводом продолжают использовать литий-ионную технологию). Говорят, что аккумуляторная батарея равна емкости накопления энергии литий-ионного аккумулятора в упаковке, которая на 20 процентов больше.
Одной из ключевых статистических данных, которыми делится Toyota в настоящее время, является предполагаемая экономия топлива EPA для Prius LE AWD-e и XLE AWD-e: 4,9 л/100 км по городу и шоссе вместе взятых.
Также новинкой для 2019 года является доработанная и улучшенная отделка передней и задней части кузова, которая устраняет странные ниспадающие фары и задние фонари. Внешний вид (некоторые могут сказать) «более общий», но при этом он совершенно не похож на плагин Prius Prime. Адаптивные фары предлагаются на XLE и стандартно на модели Limited. Внутри также есть некоторые модификации цвета и отделки, а на моделях AWD-e 4,2-дюймовый двойной многофункциональный дисплей будет отображать отображающие такие параметры, как распределение крутящего момента спереди и сзади. Модели Top Limited получают Toyota Safety Connect, которая предоставляет экстренную помощь, обнаружение угнанного автомобиля, уведомление о столкновении и многое другое бесплатно в течение трех лет.
Toyota Prius AWD-e 2019 года начнут продавать в США уже а этом месяце.