Итак,в прошлой нашей статье я рассказал о частях и строении парусного корабля. В этой статье я расскажу о рангоуте парусного судна.
При виде этого слова,невольным образом у не знающего человека возникает вопрос-что это вообще такое? Так вот рангоут-это дословно с голландского "круглое дерево",т.е. мачты и реи. Различают подвижный и неподвижный рангоут. Неподвижный рангоут состоит из всего что соединено с корпусом,палубами. Подвижный же состоит из того что можно выставить,убрать,из того что настраивается и устанавливается.
Кратко расскажу о неподвижном рангоуте. Основными частями выступают мачты и бушприт. Так как мачты высокие и не возможно их было сделать из одного ствола дерева их делали составными. Нижняя часть называлась мачта или коллона,втортой ярус назывался стеньга,выше брам-стеньга и ещё бом-брам-стеньга. Между собой мачты и стеньги крепились эзельгофами. У бушприта стеньга называется утлегарь. Нижние концы мачт и стенег называются шпорами,верхние-топами. Верхняя часть бом-брам-стеньги называется флагшток,флагшток заканчивает кружок-колотик. Так как стеньги стоят на всех мачтах,важно обозначить их принадлежность,для этого добавляют "фор","грот",крюйс"
Шпор мачты закреплен в степсе -это специальное гнездо, расположенное на прочной конструкции судна. В местах прохождения через палубу мачта закреплена с помощью рамы - пяртнерса. Топ мачты со шпором стеньги и стеньги одна с другой соединены сдвоенными бугелями - эзельгофтами. В верхней части мачты имеется огражденная площадка - марс - для наблюдения за морем и работы с парусами. На топах стеньг установлены салинги - рамы-площадки для отвода и крепления снастей.
Рей - горизонтальная балка, закрепленная посередине мачты или стеньги специальным приспособлением - бейфутом, - позволяющим рею разворачиваться в горизонтальной плоскости. Рей, закрепленный на стеньге, может также перемещаться вдоль нее. На реях, закреплены металлические леера, к которым пришнуровывают прямые паруса.
Гафель - наклонная балка, к которой крепят верхнюю шкаторину триселя. Вертлюжное соединение пятки гафеля с бейфутом на мачте позволяет разворачивать гафель в горизонтальной плоскости и перемещать его вдоль мачты. Подъем гафеля за пятку осуществляется гафель-гарделью. Нок гафеля поднимается и удерживается в вертикальной плоскости дирик-фалом. Разворот гафеля в горизонтальной плоскости и удержание его в нужном положении обеспечивается эрнс-бакштагами.
Гик - горизонтальная балка, к которой прикреплена нижняя шкаторина триселя. Гик прикреплен пяткой к нижней части мачты посредством бейфута таким образом, что может разворачиваться. Разворот гика осуществляется гика-шкотами и завал-талями, в вертикальной плоскости он удерживается гика-топенантом.
1 - бушприт; 2 - утлегарь; 3 - бом-утлегарь; 4 - мартин-гик; 5 - блинда-гафели; 6 - бушпритный эзельгофт; 7 - гюйс-шток; 8 - фок-мачта; 9 - фор марс; 10 - фор-стеньга; 11, 18. 26 - мачтовые эзельгофты; 12 - фор-салинг; 13,21, 29 — стеньговые эзельгофты; 14 - фор-брам-стеньга; 15, 23,46 - клотики; 16 - грот-мачта; 1 7 - грот-марс; 19 - грот-стеньга; 20 - грот-салинг; 22 - грот-брам-стеньга; 24 - бизань-мачта; 25 - крюйс- марс; 27 - крюйс-стеньга; 28 - крюйс-салинг; 30 - крюйс-брам-стеньга; 31 фока-рей; 32 - фор-марса-рей; 33 - фор-брам-рей; 34 фор-бом- брам-рей; 35 - грота-рей; 36 - грот-марса-рей; 37 - грот-брам-рей; 38 - грот-бом-брам-рей; 39 - бизань-гик; 40 - кормовой флагшток; 41 - бегин-рей; 42 - бизань-гафель; 43 - крюйс-марса-рей или крюйсель-рей; 44 - крюйс-брам-рей; 45 - крюйс-бом-брам-рей.
Если вам было интересно,поставте лайк и подпишитесь.
Счастливого плавания и семь футов под килем!
Никита Г.
