Пока дума и правительство делают нищих более нищими ,богатые стали еще богаче . По зомбоящику вешают лапшичку о том как же хренова живется в Сирии и на Украине а в России всё более чем замечательно ( ментам и военным живется лучше чем другим ) и не более. Простые профессиональные шофера и не только продолжают искать работу не важно какую лишь бы хватило на хлеб , про масло я промолчу ибо не до жиру
занесло , занесло меня...
Бегая по кастингам ( иначе это не назвать ) я прошел и видел всех видов мошенников и паразитов рабочего народа .Нигде потологически нет официального трудостройства , либо договор гпк ,либо вообще ничего -только работай а там разберемся кто и сколько и кому должен . После прошлого года я нахожусь во всех черных списков лох компаний ТИЕНС и Тяньши , сибирский чего там центр ,консалдинг-наебалово -лох интертейман и прочих сект включая в себя Амвей ( это достойно отдельного поста ). Кривая линия жизни занесла меня в известную всеми службу Я такси . Мифические и охренительные заработки в такси ,это реклама и прямой обман . Сейчас даввайте по порядку мухи и котлеты в разные стороны
1. компания агригатор ТЫндекс никакого отношения к такси не имеет и делов не знает в случае аварии и других ч-с водитель и пассажир ничем и никогда не защищены . Компашка эта платит таксопаркам за оклейку машин и подключения к агригатору водителей , попросту раздавая заявки для водителей на том вся их функция закончена .
2, Таксопарков как таковых нет , есть дяденьки и тетеньки которые дают обклееную машину и подключают при необходимости к агригатору . При этом дяди и тети хотят как правило каждое утро и вечер получать с водителя денежку . И не волнует их судьба тех кто эту денежку им везет , алкоголик это с бодунища севший управлять их повозкой , наркоман ли во время прихода или гастробайтер из чурбекистана знающий по русски привет и пока ( в лучшем случае ).
3. Аккаунт и индефикация в службе ЯТ. Полное фуфло , я был Ивановым , Петровым ,Сидоровым и еще куча кем по выезду из ворот стоянки такси . Для регистрации в системе что нужно паспорт и права , всё , ты теперь таксист профи . А под твоим аккаунтом может выехать кто угодно и сколько угодно раз было бы желание . Вот так люди не имеющие такого понятия как ПДД и Русский язык оказываются за рулём данного агригатора.
4. беспощадный демпинг цен на рынке пассаэирских перевозок .Порой лишенный всякой адекватности крайне заниженный . То что до кризиса за 100 рублей можно было доехать только до соседней улицы ,то теперь на другой край района считается в полне нормальным. Доходит до курьёзов что вдвоём на маршрутке; из точки А в точку Б стоит 150 рублей а на такси 100 , чем неприменно и пользуются все кому не лень ( наркоманы за закладкой ,алкоголики за добавкой ).
смена в такси
#Яжмать , #вас тут не стояло ,#тычеяреальный пацан, #опаздываю поднажми и прочих мемов интернетных за одну смену видеть приходится . Начало смены это выглядит так : пришел за машиной как правило это Солярис ,Киа , Альмера или Логан . зашел в контору тебя подключили к аккаунту свободного на сей момент Иванова , сел и поехал.
На телефон тебе приходят заказы , улица , подъезд , дом , а то и просто улица такаято и всё что тебе известно . Адрес куда ты повезешь клиента скрыт до того момента пока клиент не сел в машину (идиотизм лишенный здравого смысла ). Если я приехав на адрес отказываюсь от заяки (до усрачки пьяный клиент , с ребенком вызвал простой эконом а кресла у тебя нет )то минусуют активнось , три отказа тебя блокируют .
3700 ты обязан привезти в контору из них твои кровные 1100 . 12 часов на работу порой заявок катастрофически мало и ты идешь ни с чем .Любая тварь рода чловеческого может написать в саппорт и тебя блокирнут или поставить минус в рейтинг ( ну секса у человека месяц не было или не джони деп приехал за рулем не поддержал политику партии и правительства) от этого не защищен не один водитель.