Найти в Дзене
Умная жизнь

Зима не помеха!

Спасибо за внимание! Подписывайтесь на канал и ставьте пальцы вверх.
 Конечно, снежные дни - это весело для детей, но для водителей зимняя погода опасна. 
Проблема состоит в том, что на занятиях по вождению обычно скрываются отличия зимнего вождения и того, как избегать и справляться с заносами.
Вот почему даже люди, которые ездили десятилетиями, могут совершать серьезные ошибки на заснеженных дорогах.
«Много людей со всей страны, которые выросли в снежном поясе и имеют многолетний опыт вождения, а на самом деле им просто повезло, потому что их техника оставляет желать лучшего»
По статистике самая большая проблема - это скорость, и не зная, что на ее остановку потребуется гораздо больше времени. Вот еще один совет, чтобы избежать скольжения.
Конечно, снежные дни - это весело для детей, но для водителей зимняя погода опасна. Проблема состоит в том, что на занятиях по вождению обычно скрываются отличия зимнего вождения и того, как избегать и справляться с заносами. Вот почему даже люди, которые ездили десятилетиями, могут совершать серьезные ошибки на заснеженных дорогах. «Много людей со всей страны, которые выросли в снежном поясе и имеют многолетний опыт вождения, а на самом деле им просто повезло, потому что их техника оставляет желать лучшего» По статистике самая большая проблема - это скорость, и не зная, что на ее остановку потребуется гораздо больше времени. Вот еще один совет, чтобы избежать скольжения.
Снег немного более скользкий Степень сцепления на снегу может резко меняться в зависимости от температуры.Теплый снег слабее и уступает дорогу, поэтому шинам труднее получить хорошее сцепление
«Когда температура повышается, становится все более скользким. Это большой эффект », Например, когда воздух составляет 30 градусов, уплотненный снег примерно в пять раз более скользкий, чем при нуле градусов.
Исследователи говорят, что когда шина начинает скользить по снегу при более высоких температурах, она с большей вероятностью растопит снег. Эта вода тогда действует как смазка.
Плавные движения важны
На сухом асфальте шины имеют настолько сильное сцепление, что водители могут сильно ускоряться, нажимать на тормоза и делать резкие крутые повороты.
Но это все меняется на скользкой поверхности.
На сухом асфальте может быть возможно затормозить при прохождении поворота. По снегу, безопаснее всего сначала замедлить автомобиль, а затем повернуть
Снег немного более скользкий Степень сцепления на снегу может резко меняться в зависимости от температуры.Теплый снег слабее и уступает дорогу, поэтому шинам труднее получить хорошее сцепление «Когда температура повышается, становится все более скользким. Это большой эффект », Например, когда воздух составляет 30 градусов, уплотненный снег примерно в пять раз более скользкий, чем при нуле градусов. Исследователи говорят, что когда шина начинает скользить по снегу при более высоких температурах, она с большей вероятностью растопит снег. Эта вода тогда действует как смазка. Плавные движения важны На сухом асфальте шины имеют настолько сильное сцепление, что водители могут сильно ускоряться, нажимать на тормоза и делать резкие крутые повороты. Но это все меняется на скользкой поверхности. На сухом асфальте может быть возможно затормозить при прохождении поворота. По снегу, безопаснее всего сначала замедлить автомобиль, а затем повернуть

Спасибо за внимание!

Подписывайтесь на канал и ставьте пальцы вверх.