Найти в Дзене

SpaceX построил ракетный корабль из нержавеющей стали в Техасе

Элон Маск говорит, что SpaceX построил ракетный корабль из нержавеющей стали в Техасе, который выглядит как «жидкое серебро» и может быть запущен в феврале На прошлой неделе Элон Маск поделился ярким изображением ракетного корабля из нержавеющей стали. Затем прошлой ночью он дебютировал с почти идентичным изображением - на этот раз реальным - в комплекте с человеком в скафандре для масштаба. Первоначальный футуристический образ был иллюстрацией, созданной компанией SpaceX, ракетной компанией Маск. Однако компания лихорадочно работала над созданием реального прототипа автомобиля на юге Техаса. «Испытательная летная ракета Starship только что закончила сборку на стартовой площадке @SpaceX в Техасе», - написал Маск в четверг. «Это реальная картинка, а не рендеринг». Маск и Гвин Шотвелл, президент и главный операционный директор SpaceX, чаще всего называют корабль "испытательным бункером", потому что он не предназначен для запуска на орбиту вокруг Земли . Вместо этого, в соответствии с
Оглавление

Элон Маск говорит, что SpaceX построил ракетный корабль из нержавеющей стали в Техасе, который выглядит как «жидкое серебро» и может быть запущен в феврале

«Тестовый бункер» SpaceX, экспериментальный корабль из нержавеющей стали, построенный в Техасе (слева), и иллюстрация корабля (справа). Человек показан внизу, чтобы обеспечить ощущение масштаба.
«Тестовый бункер» SpaceX, экспериментальный корабль из нержавеющей стали, построенный в Техасе (слева), и иллюстрация корабля (справа). Человек показан внизу, чтобы обеспечить ощущение масштаба.

На прошлой неделе Элон Маск поделился ярким изображением ракетного корабля из нержавеющей стали. Затем прошлой ночью он дебютировал с почти идентичным изображением - на этот раз реальным - в комплекте с человеком в скафандре для масштаба.

Первоначальный футуристический образ был иллюстрацией, созданной компанией SpaceX, ракетной компанией Маск. Однако компания лихорадочно работала над созданием реального прототипа автомобиля на юге Техаса.

«Испытательная летная ракета Starship только что закончила сборку на стартовой площадке @SpaceX в Техасе», - написал Маск в четверг. «Это реальная картинка, а не рендеринг».

Маск и Гвин Шотвелл, президент и главный операционный директор SpaceX, чаще всего называют корабль "испытательным бункером", потому что он не предназначен для запуска на орбиту вокруг Земли . Вместо этого, в соответствии с документами Федеральной комиссии по связи, несколько грубоватый корабль без окон будет лететь с «прыжками», которые летят не более чем на 16 400 футов в воздухе.

Это критическое экспериментальное транспортное средство, чьи успехи (или неудачи) сообщат, как SpaceX работает над созданием полномасштабного, готового к орбите прототипа Starship : примерно 18-этажного космического корабля, рассчитанного на то, чтобы за один день переправить до 100 человек и 150 тонн груза в Марс.

Маск объявил в четверг вечером, что SpaceX планирует построить более высокую версию с поддержкой орбит " примерно в июне этого года". Он сказал, что у ракетного корабля будут "более толстые шкуры (не морщинистые) и плавно изогнутая секция носа".

Иллюстрация "испытательного бункера" SpaceX, экспериментального корабля из нержавеющей стали. Хотя это не будет запускаться в космос, транспортное средство поможет ракетной компании Элона Маск работать на большом и подобном космическом корабле Звездолета для достижения Марса.
Иллюстрация "испытательного бункера" SpaceX, экспериментального корабля из нержавеющей стали. Хотя это не будет запускаться в космос, транспортное средство поможет ракетной компании Элона Маск работать на большом и подобном космическом корабле Звездолета для достижения Марса.

Предполагается, что полномасштабный космический корабль впервые запустит людей в 2023 году, и Маск ранее говорил, что «у действующих космических кораблей [очевидно] будут окна и т. Д.».

Первую миссию с полным экипажем банкроллирует на неизвестную сумму японский миллиардер Юсаку Маэзава , который планирует выбрать восемь художников в качестве членов экипажа для полета вокруг Луны .

Маск сказал, что надеется запустить первые экипажи на Марс в середине 2020-х годов, возможно, уже в 2024 году, чтобы прибыть на красную планету в 2025 году.

Эволюция испытательного корабля Musk и SpaceX 'Tintin'

В течение большей части 2018 года Маск и Шотвелл неоднократно говорили, что испытательный бункер не совершит свой первый полет до конца 2019 года.

Но когда 5 января в Твиттере спросили о первом полете испытательного бункера, Маск сказал в субботу, что SpaceX «нацелился на 4 недели, что, вероятно, означает 8 недель, из-за непредвиденных проблем».

В любом случае, это основной скачок в графике запуска, который совпадает с недавним притоком в полмиллиарда долларов .

Подробнее : Элон Маск сказал, что SpaceX готовится к запуску людей на Марс в течение 6 лет - вот полный график его планов по колонизации красной планеты

В конце декабря Маск объявил, что SpaceX действительно строит испытательный бункер на своей менее известной стартовой площадке в Бока Чика, на самой южной оконечности Техаса.

Он также выпустил фотографию тестового бункера:

Секции космического бункера SpaceX собираются вместе на стартовой площадке ракетной компании в Бока Чика, штат Техас.
Секции космического бункера SpaceX собираются вместе на стартовой площадке ракетной компании в Бока Чика, штат Техас.

Подтверждение Маск и его картина появились после того, как на форумах NASASpaceFlight.com появилось множество фотографий , где некоторые преданные последователи SpaceX собираются, чтобы поговорить о последних действиях ракетной компании и поделиться информацией.

На фотографиях, сделанных местными жителями в Бока Чика, виден мифический испытательный бункер, сооружаемый почти на год раньше запланированного срока. Позже Маск сказал, что основные детали были изготовлены в Лос-Анджелесе и отправлены на полуоткрытый участок для сборки.

Подробнее : Где находятся наиболее важные места SpaceX и что они делают

В последней серии локальных изображений рабочие и краны, собирающие секции тестового бункера, видны на подъездной дороге.

-4

Автомобиль не имеет цельной отделки, но не должен выглядеть идеально. На самом деле, есть немалый шанс, что он может потерпеть неудачу или взорваться, что характерно для ранних тестовых запусков и случалось со многими ранними разработками SpaceX .

Маск назвал «Звездолет» ракетой «Тинтин», ссылаясь на знаменитую серию бельгийских комиксов 20-го века (в которой рассказывается история освоения космоса из двух частей).

«Мне нравится дизайн ракеты« Тинтин », поэтому я хотел от нее сместиться», - сказал он во время пресс-конференции в сентябре. «Если сомневаешься, иди с« Тинтин ».»

От углеродного волокна до нержавеющей стали, которая выглядит как «жидкое серебро»

Иллюстрация запуска большой космической ракеты SpaceX, или BFR, в космос. Здесь космический корабль отсоединяется от ракеты-носителя.
Иллюстрация запуска большой космической ракеты SpaceX, или BFR, в космос. Здесь космический корабль отсоединяется от ракеты-носителя.

Выбор полированной нержавеющей стали - это серьезное изменение по сравнению с тем, что Маск назвал своей « последней итерацией » конструкции ракеты.

В сентябре Маск представил обновления дизайна своей системы запуска «Марс», состоящей из двух частей, которая называется «Ракета большого сокола». Звездный корабль, который Маск представил тогда, должен был быть около 30 футов в ширину и 180 футов в высоту, и находиться на вершине ракетного ускорителя высотой примерно 219 футов, который Маск теперь называет Super Heavy. Обе части должны были быть изготовлены в основном из углеродно-волокнистых композитов, которые могут быть намного легче, но во много раз прочнее стальных сплавов.

Эксперты в области материаловедения и аэрокосмического пространства, опрошенные Business Insider, высказали некоторые оговорки в отношении выбора углеродного волокна для космического корабля, учитывая суровую космическую среду и трудности в ремонте углеродных волокнистых деталей на Земле, не говоря уже о космосе или на другой планете.

Super Heavy еще может быть построен в основном из углеродного волокна, поскольку он не достигнет орбиты и вместо этого снова приземлится на или около своей стартовой площадки для повторного использования. Но, похоже, Маск и его команда инженеров теперь стремятся использовать сплав из нержавеющей стали для создания Starship.

Маск сказал, что недавно разработанные двигатели SpaceX Raptor, которые будут питать автомобиль, будут сделаны из собственного " суперсплава " под названием SX500. Он также предположил, что окончательное стальное тело Звездного корабля будет « выглядеть как жидкое серебро » и действовать как его собственный радиатор - скорее всего, без защитных тепловых плиток , как космический челнок НАСА, используемый - во время горячего возвращения на Землю или Марс ». атмосфера.

«Я сделаю полную техническую презентацию Starship после того, как полетит тестовая машина, которую мы строим в Техасе, так что, надеюсь, март / апрель», - написал Маск 22 декабря .

В дополнение к запуску людей, Starships должна помочь SpaceX по доступным ценам запустить парк телекоммуникационных спутников следующего поколения. Правительство США дало разрешение компании запустить около 12 000 спутников - во много раз больше, чем было запущено в истории человечества - для создания сверхбыстрой глобальной сети Интернет под названием Starlink .

Эта история была обновлена. Первоначально он был опубликован 8 января 2018 года.

Много интересного здесь.