По информации «Коммерсантъ», АО «ФПК» планирует заключить с АО «Тверской вагоностроительный завод» (входит в «Трансмашхолдинг») контракт на поставку 3,7 тысяч пассажирских вагонов до 2025 года. Генеральный директор ИПЕМ Юрий Саакян прокомментировал РИА Новости возможные эффекты этой сделки для сторон, а также перспективы реализации контракта. «Высокие требования по локализации продукции, которые предполагаются контрактом, связаны с заинтересованностью России в увеличении добавленной стоимости внутри страны. Подвижной состав, произведенный на мощностях АО «Тверской вагоностроительный завод», будет иметь наиболее высокий уровень локализации, так как предприятие обеспечивает российские железные дороги с XIX века. Выпуск вагонов в Твери позволит обеспечить рост поступлений в бюджеты всех уровней, сохранение рабочих мест и рост инвестиций в промышленность. Более того, такой существенный контракт дает возможности для увеличения инвестиций в НИОКР и, соответственно, внедрение новых технологий