Каждый автомобиль несёт на себе морально-физическую нагрузку. Один предназначен для деловых поездок, другой для путешествий, третий для спорта. Внедорожник, о котором пойдёт речь, во все годы своего существования был всегда, чьим то помощником, он всегда, что то покорял, участвовал в битвах за урожай, преодолевал трудности. Можно сделать вывод, что это автомобиль создан для подвига.
УАЗ Patriot впервые увидел свет в 2005 году, и представляла его компания Ульяновского автомобильного завода. Это внедорожник с полным приводом, обладает отличной проходимостью, энергичным дизайном, незаурядной внешностью и повышенной динамичностью. УАЗ Патриот может комплектоваться, как дизельным мотором, так и бензиновым.
За всё время эксплуатации дизель зарекомендовал себя, как надёжный и экономичный двигатель. 116-ти сильный рядный четырёхцилиндровый мотор с объёмом 2,3 литра, оснащённый турбокомпрессором потребляет 9,4 литра на 100 км пробега, при средней скорости 90 км/час. Специально для Российских потребителей топливная аппаратура была адаптирована под сложные дорожные и погодные условия. В процессе испытаний дизель показал себя, как тяговитый мотор, полностью раскрывший внедорожные качества УАЗ Patriot.
УАЗ Патриот с бензиновым мотором обзавёлся новым блоком управления под названием Микас-11. Он находится в подкапотном пространстве, при этом его корпус полностью герметичен и не подвергается внешним воздействиям. Двигатель с объёмом 2,7 литра и 128-ю л.л. соответствует нормам Евро3. Расход бензина при средней скорости 90км/час 13,2 литра.
В базовую комплектацию УАЗ Патриот входит АВS (антиблокировочная система тормозов), EBD (распределитель тормозных нагрузок). Интерьер салона тоже претерпел изменения. Между передними креслами появился бокс для мелких и крупных вещей, панель приборов отображает работу трансмиссии в виде индикации.
Этот автомобиль был создан, не для повышенного комфорта, он в первую очередь разработан для выполнения трудных задач, его основная цель это довести Вас от точки А до точки Б, в любых условиях. И он прекрасно с этим справляется.
Если Вам понравилась статья, ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал «Automotive History», там Вас ждут новые интересные материалы связанные с развитием автомобильной истории.
