UAZ Patriot World of Tanks
Эту модификацию «Патриота» UAZ разработал совместно с компанией Wargaming. Как нетрудно догадаться, посвящена она танковому симулятору. От обычного внедорожника особая модификация отличается окраской кузова, изображениями танков на боковинах, специальными колесами, а также особой двухцветной отделкой интерьера с логотипами игры на подголовниках сидений и на руле.
Спецверсию построили на базе модификации «Стиль», которая предполагает наличие системы стабилизации, камеры заднего вида, парктроника, электрического обогрева лобового стекла, подогрева кресел и руля, а также мультимедийки с тачскрином и навигатором. Стоит «танковый» вариант «Патриота» 1 миллион 149 тысяч рублей. И в эту сумму входит еще и танк КВ-5. Правда, виртуальный, в игре. А вместе с ним – 180-дневный доступ в премиум-аккаунт.
UAZ Patriot «70»
В 2011 году Ульяновский автомобильный завод отмечал свое 70-летие и, как любая большая и серьезная компания, выпустил в честь этого события особую модификацию «Патриота». С названием решили не мудрить – особый вариант именуется Patriot 70.
Юбилейный «Патриот» получил специальный цвет кузова, новые легкосплавные колеса, тонированные стекла, а также золотистые шильдики с надписями Patriot и 70. В интерьере спецверсии – кресла с комбинированной отделкой.
UAZ Patriot Devolro
Компания Devolro, которая специализируется в превращении пикапов Toyota Tundra во внедорожники с ценником сотни тысяч долларов, в 2015 году обратила свое внимание на российский «Патриот». Фирма собиралась полностью поменять моторную гамму модели, добавить автоматическую коробку передач, переделать интерьер и добавить опций – например, климат-контроль. Планировалось, что «УАЗы» от Devolro будут выпускать прямо в Ульяновске. Но, как это часто бывает, что-то пошло не так, и проект так и застрял на стадии дизайн-скетчей.
UAZ Patriot Trophy
UAZ Patriot Trophy – это внедорожный внедорожник. В отличие от стандартной модели особая модификация может похвастаться серо-коричневым цветом кузова, защитой рулевых тяг, атермальными тонированными стеклами, 16-дюймовыми колесами с внедорожными покрышками Maxxis Bravo, спойлером и специальным кожухом рулевого колеса.
UAZ Hunter Trophy
Если Patriot в версии Trophy – это внедорожный внедорожник, то Hunter в одноименной модификации – внедорожный внедорожник в квадрате. Его доукомплектовали распашной двустворчатой задней дверью, защитой рулевых тяг, буксировочной проушиной с «пальцем» для крепления троса сзади, шинами Contyre Expedition и эксклюзивными дисками. Цвет, естественно, серо-коричневый. Куда же без него!
UAZ Hunter «Пляж»
Hunter в модификации «Пляж» был выпущен в честь 70-летия Ульяновского автозавода. И это – очень эксклюзивная машина. Потому что всего было выпущено 70 экземпляров такого внедорожника.
Спецверсию построили на базе «Хантера» с мягким верхом. В машину установили каркас с накладными поручнями, съемный тент и акустическую полку. Помимо этого, особая модификация получила шноркель. В России «Пляж» не продавался: машину сделали для внешних рынков.
UAZ Hunter «Победная серия»
«Победная серия» «Хантера» должна была стать лебединой песней модели: после ее выхода производство внедорожника планировалось остановить навсегда. Создавали ее по мотивам фильма «В бой идут одни старики»: на бортах появились ноты, звезды и надпись «Маэстро». Это позывной летчика Алексея Титаренко, которого в фильме сыграл Леонид Быков.
Но прощальной «Победная серия» так и не стала. Клиенты не захотели расставаться с «Хантером» и его вернули на конвейер – в феврале 2016 года. После возрождения внедорожник получил индикатор ремня безопасности и крепления ISOFIX для детских кресел на задних сиденьях.