Масло для BMW F650GS, F700GS, F800R
Гусенок по традиции использует двигатели Rotax в одно- и двухцилиндровом исполнении. Двигатель построен в классических канонах мотоциклов эндуро, то есть создает пульсации крутящего момента на заднем колесе, для лучшего зацепа на бездорожье. Система смазки с «сухим» картером и большой объем системы смазки, что обеспечивает непрерывную подачу масла при практически любом положении. Механизм сцепления и шестерни коробки передач купаются в том же масле, что и детали двигателя.
Заводские рекомендации по маслу. Охлаждение двигателя жидкостное, что практически предотвращает перегрев в тяжелых режимах движения. Производитель постепенно форсировал двигатели, добиваясь большей отдачи, что отразилось на рекомендациях по моторному маслу. На мотоциклы до 2012 года в массе рекомендовали масла класса вязкости SAE 10W-40, обычных автомобильных классификаций API SG или SH. После 2012 года стали рекомендовать масло с более серьезной защитой двигателя и более приспособленное к фрикционным материалам сцепления. Рекомендованное масло должно иметь самую современную классификацию JASO MA2 в вязкости SAE 15W-50. JASO MA2 предназначено для мотодвигателей повышенной мощности с «мокрым сцеплением. Такое масло создает более стойкую масляную пленку и лучше защищает двигатель при повышенных температурах.
Компания Liqui Moly предлагает использовать в BMW F650GS, F700GS, выпуска до 2012 года масло Motorbike 4T Synth Street Race 10W-40 (Синтетическое). Для более современных моделей, выпуска с 2012 года рекомендуется использовать масло Motorbike 4T Street 15W-50. При использовании мотоциклов всесезонно и в условиях бездорожья рекомендуется использовать Motorbike 4T 15W-50 Offroad. Эти рекомендации позволяют использовать оптимальное масло в каждом конкретном случае эксплуатации.
Преимущества использования масел Liqui Moly: выпускаются в Германии при жестком контроле качества. Масла производства Liqui Moly GmbH обладают усиленными моющими и защитными свойствами, высоким ресурсом и адаптированы под условия применения: дороги общего пользования или бездорожье и специальные трассы. Ликви Моли является техническим партнером MOTO GP и поставляет масла для гоночного использования в чемпионате. Масла для гоночного использования являются тем же самым продуктом, что и представлены в розницу.
Рекомендации по замене масла в мотоциклах: для выбора масла воспользуйтесь программой https://liquimoly.ru/podbor.html или инструкцией на мотоцикл. Замену масла осуществляйте в рекомендованные интервалы, выраженные в километрах пробега или в моточасах. При попадании воды в масло, например при преодолении брода, меняйте масло при первой возможности. Ликви Моли рекомендует промывать двигатель перед каждой заменой масла. Так свежее масло наиболее полно проявит свои свойства. Промывку следует использовать специальную мотоциклетную Motorbike Engine Flush Shooter, она добавляется в старое масло до его замены. Для качественной промывки следует дать двигателю поработать с добавленным составом 10-15 минут на холостом ходу, затем масло следует заменить. Обязательно заменить старое масло при окончании мотосезона, вне зависимости от пробега, чтобы загрязнения не слеживались в поддоне картера. Своевременная замена масла, совмещенная с промывкой увеличивает ресурс двигателя.