Есть у меня формула безаварийного вождения, которая звучит так:
Я никогда не рассчитываю на других участников дорожного движения. Если кто не понял - от слов "вообще" и "совсем".
По идее, задача мониторить дистанцию - задача едущего сзади (поэтому чаще всего при разборе ДТП неправ оказывается тот, кто сзади). Но я не рассчитываю на это. И мониторю тех, кто сзади, тоже. Если человек едет за мной на недостаточно комфортной и безопасной дистанции, я буду считать своей задачей свалить от него подальше - дать газу или перестроиться, в общем, уйти от этой проблемы, пока она не ушла меня))
Или я не буду рассчитывать на то, что некто увидит знак "уступи дорогу", даже если он метрового размера. И поэтому всегда приторможу перед перекрестком (даже если главная - однозначно у меня), или перестроюсь на дальнюю от прилегающей дороги полосу, чтоб не подставлять себя под удар тех, кто может вылететь на трассу не глядя.
Я не рассчитываю, что кто-то включит поворотник при перестроении (хотя все должны, ага), я всегда езжу с пониманием того, что любой водитель может совершить любой маневр не глядя никуда и ничего не включая, и рассчитываю дистанцию всегда так, чтоб успеть увернуться от любого маневра.
Я могу сколько угодно на таких ругаться и потом выносить мозги им сигналками и мигалками, но я буду отвечать за свою машину и жизнь тех, кого я везу, по полной. Включая и неадекватное поведение других.
Часто в таком месте слышу - "почему я должен отвечать за поведение других?"
Нет, вы не должны отвечать за поведение ДРУГИХ. Вы если и должны - то только себе и за себя. И тут есть существенная разница в том, как понимается эта ответственность, за что именно она мыслится.
Вы не ответственны и, тем более, не виноваты в том, что какой-то придурок решил исполнить на дороге небезопасное. Но вы несете ответственность за СВОЮ реакцию и за СВОЮ готовность к таким случаям.
Не хотите? Не несите такую. Несите другую - с вызовом полиции, разборками, страховками, ремонтом машины, или не дай бог - серьезным ремонтом себя самого... Это тоже несение ответственности. Ответственность, к сожалению, невозможно отменить.
Если вы совершаете какое-то действие - любое - то результат наступает в любом случае. Даже если вы просто сидите дома - то и за этот ваш выбор тоже наступает ответственность, потому что у подобного выбора есть последствия. Последствия и порождают ответственность.
А дальше мы смотрим на то, какую именно ответственность вам на данный момент легче/удобнее/понятнее нести. Мне понятнее нести ее вот так. Мне сложнее было бы нести ответственность с починкой машины, с денежными потерями, ремонтом себя, и тем более - кого-то еще. Я предпочту сделать все возможное, чтобы этого не случилось.
Я ПРЕДПОЧТУ. Не "меня заставили". Не "мне навязали". Не "я не хочу, но обязан".
Не обязан. Я хочу. Мне так лучше и легче живется. Я хорошо понимаю, что не всесилен, что это - не гарантия, но меня это реально меньше напрягает, чем все остальные варианты ответственности.
Каждый может решить иначе. Ровно настолько, насколько ему сейчас комфортно и сколько он МОЖЕТ унести. Иногда столько и невозможно. Или невозможно сейчас, пока.
Я могу сказать точно только одно: ответственность не тяжела тогда, когда она органична вашему развитию на данный момент. Если она выше, чем вы можете нести - вы, осознанно или нет, будете ее саботировать. Если она меньше, чем можете нести, вы сами будете бессознательно направлять себя в ситуации, которые будут этот уровень увеличивать (хотя сознанию вашему при этом вполне может казаться, что мир против вас и пришла черная полоса).
Несоразмерность ответственности собственным силам и готовности, что в ту, что в другую сторону - больно и неудобно. И неважно, больше вы берете или меньше. Вы все равно берете не свое (или не берете свое), и вся ваша внутренняя суть будет пытаться это поправить.
Так что если не хотите страдать от проблем вокруг ответственности, есть смысл попытаться осознать свою реальную меру и свои границы. В том числе и через осознание своих ресурсов, сил на тот или иной уровень ответственности.