Корейская компания Hyundai собирается представить на автосалоне в американском Детройте первую спортивную машину, работающую на водороде. Об этом недавно писали в южнокорейских СМИ. Начальник подразделения Hyundai N, отвечающего за производство гоночных автомобилей, А.Бирман сообщил им, что в фирме идёт работа над созданием экологичного суперкара. При этом у компании есть всё, чтобы воплотить этот план в жизнь.
При этом корейцы окажутся первыми, кто сконструирует суперкар с водородным двигателем. Планы насчёт этого стали строить несколько лет назад. Началось всё, как ни странно, с симулятора, разработанного для компьютерной игры Gran Turismo 6. Это был виртуальный болид с четырьмя электромоторами. Топливо хранилось в ячейках, а мощность всего этого составляла почти 900 лошадиных сил. Через эти ячейки прокачивался воздух с помощью турбины, развивавшей скорость вращения до 200 тыс. об/мин.
Казалось бы, при чём здесь никогда ранее не использовавшийся водородный мотор, если речь вначале шла о давно распространённых электрических, да ещё и на виртуальном автомобиле? Но оттуда было что позаимствовать. Идея системы воздуховодов, увеличивающих прижимную силу, берёт начало в этом проекте. Эта система задействована не в первый раз - её установили на спортивный болид Nissan GT-R LM Nismo.
Теперь эти же воздуховоды планируется установить на новый гоночный автомобиль Hyundai. Пока это только концепт, но вскоре проект перейдёт в фазу производства. Сколько планируется выпустить экземпляров, пока неизвестно.
Кроме Huyndai, водородные моторы собираются внедрить итальянцы Peninfarina, американцы Ford (совместно с Nissan и Daimler), японцы Toyota и Honda и другие. Но только итальянский и корейский автомобили при этом будут спортивными.