Найти в Дзене
Машина времени

Ford Mondeo II первых лет выпуска. Отзывы европейцев о салоне автомобиля

Это не инструкция осмотра салона при покупке автомобиля с рук, но вы будете знать о некоторых нюансах и когда были устранены заводские дефекты Резкие линии и острые углы фирменного фордовского стиля “Новая грань” не проникли в салон Ford Mondeo второго поколения (начало выпуска - январь 2001 года). В его интерьере самые запоминающиеся детали — защищающий от бликов массивный козырек над приборным щитком, руль с четырьмя спицами с псевдоалюминиевым покрытием, металлизированная верхняя часть набалдашника рычага коробки передач и большие овальные аналоговые часы, как на итальянских Maserati, установленные в верхней части центральной консоли. В комплектации Trend у автомобиля кожаная оплетка руля и набалдашник рычага коробки передач, а центральная консоль отделана “под металл”. Передняя панель  Европейцам не нравится жесткий на ощупь пластик перчаточного ящичка на первых автомобилях. Кресла  В комплектации Trend переднее пассажирское кресло снабжено регулировкой поясничного подпора. Бол
Оглавление

Это не инструкция осмотра салона при покупке автомобиля с рук, но вы будете знать о некоторых нюансах и когда были устранены заводские дефекты

Резкие линии и острые углы фирменного фордовского стиля “Новая грань” не проникли в салон Ford Mondeo второго поколения (начало выпуска - январь 2001 года).

В его интерьере самые запоминающиеся детали — защищающий от бликов массивный козырек над приборным щитком, руль с четырьмя спицами с псевдоалюминиевым покрытием, металлизированная верхняя часть набалдашника рычага коробки передач и большие овальные аналоговые часы, как на итальянских Maserati, установленные в верхней части центральной консоли.

В комплектации Trend у автомобиля кожаная оплетка руля и набалдашник рычага коробки передач, а центральная консоль отделана “под металл”.

Передняя панель 

Европейцам не нравится жесткий на ощупь пластик перчаточного ящичка на первых автомобилях.

-2

Кресла 

В комплектации Trend переднее пассажирское кресло снабжено регулировкой поясничного подпора. Большим плюсом можно назвать то, что подголовник заднего среднего кресла можно опускать для лучшего обзора.

У владельцев автомобилей первых месяцев выпуска передние кресла вызывали нарекания: при посадке и во время движения спинки кресел могли трещать, спиной можно было почувствовать внутреннюю арматуру в средней части спинки из-за ее малой толщины, при сдвигании кресел можно было услышать скрипы.

В октябре 2001 года завод улучшил конструкцию направляющих кресел. С осени 2003 года автомобиль стал комплектоваться новыми передними креслами с подогревом и вентиляцией и задними с подогревом.

Салонное зеркало 

Владельцы автомобилей отмечают легкую вибрацию салонного зеркала на дизельных версиях Ford Mondeo и при движении по неровной дороге. Также были нарекания по поводу тяжелого перевода зеркала из положения “день” в “ночь” и наоборот.

Внутренние панели дверей

Дверные ручки с покрытием “под алюминий” удобны и практичны. Их поверхность износостойкая и не подвержена появлению царапин.
Многим европейским владельцам автомобиля не нравится жесткое покрытие горизонтальных ручек.

На некоторых автомобилях отмечался быстрый износ пластиковых панелей, особенно бежевых, по причине плохого качества применяемого пластика.

Завод улучшил качество пластика в октябре 2001 года. При покупке автомобилей, выпущенных до этой даты, необходимо проконтролировать качество внутренних пластиковых панелей дверей.

Подушки безопасности 

На примере Ford Mondeo хорошо видно, насколько жесткие требования предъявляет западный рынок к пассивной безопасности автомобилей. В начале 1990-х годов назад Ford Mondeo первым среди конкурентов был оснащен серийной подушкой безопасности для водителя, в начале 2000-х годов на нем стали устанавливаться уже шесть подобных элементов безопасности: фронтальные, боковые и надувные занавески для предотвращения травм головы и плеч. Причем серийно!

У самых первых автомобилей могла беспричинно срабатывать система контроля за состоянием боковых подушек и занавесок безопасности. Виновник — блок управления подушками безопасности. На заводе этот недостаток обнаружили еще до начала продаж автомобилей и модернизировали блок управления в конце ноября 2000 года. Лишь ничтожное количество машин с таким дефектом попало к дилерам.

Избавиться от ложного срабатывания системы предупреждения можно лишь заменив блок управления. Не исключено, что прежний владелец обращался по этому поводу к дилерам и блок управления был заменен.

Круиз-контроль

На бензиновых версиях Ford Mondeo, выпущенных до июля 2001 года, по причине недостаточной герметичности электронного блока могли возникать неполадки в процессе работы круиз-контроля. Кроме того, круиз-контроль мог продолжать работать после его выключения. Герметичность блока была улучшена заводом в июле 2001 года.

Фото компании Ford

Друзья! Поддержите канал лайками и подписками!

Возможно, вам будут интересны и другие статьи:

Покупка Ford Mondeo II первых лет выпуска. Что желательно знать до наружного осмотра
Ford Mondeo II. Что надо знать о двигателях и др. системах перед покупкой с рук
Стоит ли брать подержанный турбодизельный "Фольксваген Пассат" с "автоматом"?
Почему бьет руль у вазовской «десятки»? Как устранить вибрации на руле ВАЗ 2110-2112 при торможении?
Менять ли шатуны, если провернулись вкладыши?
Как правильно хранить шины в гараже?
Ford
259,6 тыс интересуются