Большое количество разнообразных функций и возможностей стабилизатора напряжения порой делает нелегким процесс его подбора для человека, который первый раз сталкивается с таким электротехническим изделием. И не секрет, что дополнительные возможности увеличивают цену любого устройства. В этой статье мы рассмотрим такую функцию, как транзит или байпас (bypass).
Байпас - что это такое?
Транзит или байпас (bypass) предназначен для питания нагрузки в доме (бытовая техника, системы освещения и отопления) в обход стабилизатора в случае возникновения какой-либо аварийной или внештатной ситуации. Т.е. напряжение из сети подается к приборам без стабилизации напрямую. Данная функция востребована как в случае какой-либо неисправности стабилизатора, так и в случае работы нагрузки от генератора, либо при запуске какой-то мощной нагрузки, например, сварки.
Какой бывает байпас?
В стабилизаторах напряжения функция транзита (байпас) встречается в нескольких исполнениях:
1. Механический байпас представляет собой рубильник, при помощи которого вручную можно перевести напряжение из сети напрямую в нагрузку минуя стабилизатор. Реализуется обычно или автоматическим выключателем, или тумблером и приводится в действие механическим переводом контактов из одного положения в другое при помощи рычага или ручки. При этом напряжение из сети проходит в нагрузку без какой-либо защиты. Такой тип транзита реализован в трехфазных стабилизаторах Вольт Герц.
2. Электронный байпас приводится в действие простым нажатием кнопки на панели управления стабилизатора напряжения и при этом контроллер переводит контакты реле в режим транзита автоматически. В отличии от механического байпаса электронный также выполняет функцию реле напряжения и если входное напряжение падает ниже 120В или возрастает выше 260В, то срабатывает защита и нагрузка отключается. Байпас такого типа реализован в однофазных стабилизаторах Вольт моделей Гибрид, Ампер и Герц.
Наличие функции транзита (байпас) несколько расширяет возможности по работе со стабилизатором напряжения делая возможным подключить нагрузку в обход данного изделия в аварийных случаях (выход из строя стабилизатора) или при подключении высокомощной нагрузки либо дизель-генераторов.