В рамках выставки потребительской электроники в Лас-Вегасе Mercedes-Benz представил новый CLA. Под капотом расположен 225-сильный двигатель с тягой 350 ньютон-метров. В качестве трансмиссии предложен 7-ступенчатый "робот" с двойным сцеплением. Ближе к старту продаж моторная линейка будет расширена как бензиновыми, так и дизельными агрегатами.
В серийное оснащение нового CLA вошла система удержания внутри своей полосы; она активна в скоростном диапазоне от 60 до 200 км/ч. Камеры и радары были усовершенствованы и теперь "видят" на полкилометра вперёд. Ассистент торможения - тоже в стандарте. Адаптивный круиз-контроль - опция.
На новом CLA применена информационно-развлекательная система MBUX в самой актуальной версии. Конечно, с функцией голосового управления. В сравнении с предшественником, длина машины увеличилась на 4,8 сантиметра (теперь почти 4,69 метра); колёсная база стала больше на 3 сантиметра (2,73 метра). Колея спереди и сзади прибавила 6,3 и 5,5 сантиметра соответственно.
В салоне Mercedes-Benz CLA спереди стало больше места в области головы (+1,7 и 0,3 сантиметра спереди и сзади соответственно). Сзади в плечах стало на 2,2 сантиметра просторнее; спереди - на 0,9 сантиметра. Объём багажника уменьшился на 10 литров (460 вместо прежних 470 литров). Рыночный дебют новинки ожидается к маю 2019 года.
