111 подписчиков

"Подзаборинг" в аэропорту "Саратов-Центральный". 09.01.2018

9 января 20199 янв 2019

1 мин

Первый крупный "подзаборинг" в 2018-м году состоялся 9-го января. Три рейса, два борта-конечно, не так уж и много, но всё же.

На посадку Embraer ERJ-195AR VQ-BRX "Saratov Airlines", мы, к сожалению, опоздали. А когда заняли позицию (около 12:03), борт уже сворачивал на рулёжную дорожку Яковлев Як-42Д RA-42316 "Saratov Airlines" в "калашном ряду" и два Embraer ERJ-195AR на перроне аэропорта "Саратов-Центральный" Два Embraer ERJ-195AR на перроне аэропорта "Саратов-Центральный" Вид на стоящий в "калашном ряду" Яковлев Як-42Д RA-42557 "Saratov Airlines" сзади В 12:19 на глиссаде ВПП 30 аэропорта "Саратов-Центральный" появляется Sukhoi Superjet 100-95B RA-89097 ("П. Дерунов") "Аэрофлот", прибывающий рейсом из Москвы (Шереметьево) Около 12:20 касается ВПП 30 и начинает торможение Борт, эффективно затормозив, не продолжает движение по полосе до её конца, а сразу сворачивает на рулёжную дорожку Sukhoi Superjet 100-95B RA-89097 ("П. Дерунов") "Аэрофлот" на рулёжной дорожке аэропорта "Сара

Первый крупный "подзаборинг" в 2018-м году состоялся 9-го января. Три рейса, два борта-конечно, не так уж и много, но всё же.

На посадку Embraer ERJ-195AR VQ-BRX "Saratov Airlines", мы, к сожалению, опоздали. А когда заняли позицию (около 12:03), борт уже сворачивал на рулёжную дорожку

Яковлев Як-42Д RA-42316 "Saratov Airlines" в "калашном ряду" и два Embraer ERJ-195AR на перроне аэропорта "Саратов-Центральный"

Два Embraer ERJ-195AR на перроне аэропорта "Саратов-Центральный"

Вид на стоящий в "калашном ряду" Яковлев Як-42Д RA-42557 "Saratov Airlines" сзади

В 12:19 на глиссаде ВПП 30 аэропорта "Саратов-Центральный" появляется Sukhoi Superjet 100-95B RA-89097 ("П. Дерунов") "Аэрофлот", прибывающий рейсом из Москвы (Шереметьево)

Около 12:20 касается ВПП 30 и начинает торможение

Борт, эффективно затормозив, не продолжает движение по полосе до её конца, а сразу сворачивает на рулёжную дорожку

Sukhoi Superjet 100-95B RA-89097 ("П. Дерунов") "Аэрофлот"

Sukhoi Superjet 100-95B RA-89097 ("П. Дерунов") "Аэрофлот" на рулёжной дорожке аэропорта "Саратов-Центральный"

Хвостовая часть Sukhoi Superjet 100-95B RA-89097 ("П. Дерунов") "Аэрофлот"

Спустя примерно 50 минут после руления Суперджета, на рулёжной дорожке появляется Embraer ERJ-195AR VQ-BRX "Saratov Airlines", на посадку которого мы опоздали в самом начале

Embraer ERJ-195AR VQ-BRX "Saratov Airlines" на рулёжной дорожке а/п "Саратов-Центральный"

Embraer ERJ-195AR VQ-BRX "Saratov Airlines" выезжает на полосу

После выезда на полосу Embraer ERJ-195AR VQ-BRX "Saratov Airlines" движется к "кармашку" в конце ВПП 30, чтобы сделать разворот и взлететь

13:14. Разбег, отрыв...

Embraer ERJ-195AR VQ-BRX "Saratov Airlines" взлетает с ВПП 30 аэропорта "Саратов-Центральный"

Embraer ERJ-195AR VQ-BRX "Saratov Airlines" убирает шасси после взлёта с ВПП 30 аэропорта "Саратов-Центральный"

Прошло 11 минут со взлёта Эмбраера, и вот, в 13:25, Sukhoi Superjet 100-95B RA-89097 ("П. Дерунов") "Аэрофлот" снова появляется на рулёжной дорожке а/п "Саратов-Центральный"