В статье хочу рассказать о своей поездке в Казахстан, точнее в Павлодар которая состоялась в 2010 году. Поездка нужно сказать выдалась запоминающаяся в первую очередь из за отношения сотрудников дорожной полиции Казахстана. Но все по порядку.
В студенческие годы, в нашей группе училась девушка с казахским гражданством с которой я очень тесно общался, после окончания университета она уехала назад в Казахстан, но связь не потеряли продолжая общаться в социальных сетях. И вот в 2010 году у неё был юбилейный день рождения, на который она меня пригласила, сказав что будет очень рада меня видеть в живую, а не на экране монитора.
Немного подумав, посмотрев расстояние оно оказалось 520 км от моего места проживания до Павлодара решил ехать на своем автомобиле. Взял один день отпуска за собственный счет плюс два выходных дня собрался в дорогу. Нужно сказать, что знакомые которые ездили в Казахстан предупредили, что ехать нужно очень аккуратно, не нарушая правила дорожного движения, т.к. гайцы к русским очень сильно придираются.
Поехал, до границы добрался без приключений, на границе тоже ничего необычного не было, довольно быстро пересек границу, сотрудники таможни и Российской и Казахской доброжелательные, задали несколько вопросов, проверили документы и пожелали счастливого пути все замечательно.
Поехал по территории Казахстана, нужно сказать что дорога оказалась очень хорошей, намного лучше чем была на Российской территории, новый асфальт, новая разметка, все предполагает довольно быструю езду, но послушав предупреждение знакомых, ехал не превышая скорости, что не скажешь о местных водителях, которые пролетали мимо как пули. И во на втором часе езды тормозит меня дорожный патруль на автомобиле. Очень удивился т.к. ничего не нарушал и с машиной все было в порядке.
Подходит сотрудник полиции представляется, и тут начинается цирк, проверяют документы, страховку которую оформил при пересечении таможни, потом идут требования с которыми дано не сталкивался в России, проверяют наличие аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки, на вопрос почему такая жесткая проверка, отвечают что так надо, типа не твое дело. Начинаются допросы - расспросы откуда еду, зачем, куда еду и т.д. Вижу, что отпускать не собираются, спрашиваю напрямую, что я такого нарушил, и почему не дают ехать дальше.
На что получаю гениальный ответ " Ты виноват в том, что у тебя на машине стоят Российские номера, так что давай деньги 2000 рублей иначе дальше не поедешь, а то чего нибудь подложим в машину и поедешь в отделение полиции, а не на день рождения". Нужно сказать что в то время по курсу обмена 2000 рублей это почти 10 000 казахских тенге. В итоге поторговавшись немного сбил цену "проезда" до 1200 рублей, после чего получил от гайца назад свои документы, и какую то безделушку, якобы если еще остановят её нужно показать и платить больше не придётся. Но к счастью показывать её никому не пришлось т.к. больше не останавливали.
Вот так прошла моя первая поездка за рубеж на своей машине.
Понравилась статья ставьте лайки, делайте репост в социальных сетях, подписывайтесь на канал - размещено много интересных и полезных статей
Приятного чтения, берегите ваши деньги.