Если вы занимаетесь ремонтом своего автомобиля или вам пару раз приходилось, что-то разбирать в машине, то скорее всего вы обращали внимание, что некоторые болты имеют разноцветную резьбу, как на фото ниже.
Самое интересное, что такой болт устанавливался на заводе, а у нас по ошибке многие считают, что это уже кто-то до вас занимался ремонтом и перед установкой болта окрасил ему резьбу.
Поэтому давайте сегодня разберемся, зачем вообще нужен этот странный окрас?
Первое. В гаражных условиях мало кто будет прибегать к дополнительных процедурам по окрашиванию болтов, поэтому с большей долей вероятности деталь собиралась на конвейере.
Второе. Цвет краски может быть синий, красный, зеленый, желтый и др., и это значит, что крепеж был выполнен с помощью фиксатора резьбы.
Точно неизвестно, согласно каким нормам завод изготовитель наносит этот фиксатор, но есть мнение, что красный цвет резьбы говорит о том, что соединение должно быть очень прочным.
Кстати, никто не мешает вам купить специальную краску (фиксатор резьбовых соединений) и в ходе ремонта наносить его в тех узлах, где прочность должна быть превыше всего.
Если ты уже пользовался таким фиксатором, расскажи об этом в комментариях. До скорого.
