Морская терминология очень обширная,всё имеет своё название и по этому в ней достаточно трудно разобраться. В нашем цикле мы рассказываем о великих кораблях русского военного флота,где повествуется о их истории и соответственно о их характеристиках. В описании корабля вы сталкивайтесь с множеством непонятных терминов,мы используем лишь небольшую часть. Для того чтобы вы знали что и где нам необходимо рассказать об устройстве корабля.Вообще названия произошли из нескольких языков,таких как английский,голландский,частично из французского. Но большинство из английского. Это создает небольшие трудности в запоминании названий.
Итак перейдём к делу. У корпуса есть каркас(набор),он строиться из множества деталей имеющих свои названия. Строительство корабля начинается с киля. Киль-это главная часть набора судна. Это продольная балка идущая от носа,до кормы. У деревянных судов киль имеет прямоугольное поперечное сечение и специальные выемки по бокам-шпунты. В шпунты входит ряд обшивки корпуса. Так как киль имеет большую длину его делали составным из частей бруса.
Нос и корма корабля состоят из множества частей соединённых между собой и приделанных к килю. Соединяются они с помощью деревянных деталей-штук. Каждая деталь имеет своё название.
1-фальшкиль;2-киль;3-фломтиберсы;4-носовой дейдвуд;5-кильсон;6-стемсон;7-фалстем;8-форштевень;9-бакс;10-княвдигет;11-чаки гальюна;12-бимсы;13-пиллерсы;14-кормовой дейдвуд;15-пятка киля;16-архтерштевень;17-старисон.
Каркас состоит так же из шпангоутов,их ещё иногда называют рёбрами. Шпангоут-это поперечный элемент конструкции корпуса который вместе с килем образует его набор. Так как шпангоут изогнут и большой,его не возможно сделать из цельного дерева,поэтому его делают составным.
1 — киль; 2 — шпангоуты; 3-стрингеры; 4 — ахтерштевень; 5 — форштевень; 6 — транец; 1-гельмпорт; 8 — недгедсы; 9 — фалстем; 10 — гакаборт.
С набором судна мы ознакомились,теперь перейдём к названиям частей корпуса.В наших статьях вы могли видеть такие термины как гон-деке и опер- деке. Что же это такое? Это названия орудийных палуб. Гон-деке -это главная орудийная палуба. Опер-деке- это верхняя палуба. Названия частей лучше рассмотреть на рисунке.
1 - форштевень, 2 - княвдигед, 3 - гальюн, 4 - бушприт, 5 - кат-балка (крамбол), 6 - кофель-нагельная планка, 7 - палуба полубака. 8 - фок-мачта, 9 - шпиль, 10 - труба камбуза. 11 - шкафут (центральный участок верхней палубы - опердека), 12 - фальшборт, 13 - грот-мачта, 14 - шканцы, 15 - паз для колдерштока (рычаг, использовавшийся в начале XVIII в. вместо штурвала), 16 - бизань-мачта, 17 - палуба полуюта, 18 - кормовые (гакабортные) огни, 19 - штульцы, 20 - перо руля, 21 - ахтерштевень, 22 - руслени (площадки для крепления вант), 23 - орудийный порт верхней палубы, 24 - крышки орудийных портов главной артиллерийской палубы.
В этой статье я рассказал немногое , что мог,но она сделана чтобы читатель мог различать и понимать термины которые мы используем. В следующей статье я расскажу о рангоуте и парусном вооружении корабля.
Попутного ветра и семь футов под килем!
Если вам понравилось и было интересно,с вас лайк и подписка!
Гришин Н.