Купил авто новым в автосалоне. Цена на момент покупки была 550 000 р. Сборка Великобритания. Салон тряпочный, Электропривод и подогрев зеркал, подогрев передних сидений, магнитола с Bluetooth, климат, датчик дождя и света. Продал при пробеге 55 000 км.
Двигатель MR20DE 2 литра 141 л.с.
За все время использования, двигатель никаких проблем не принес. Работал исправно и честно. Обслуживание каждые 10 000 км. ТО. Масло синтетика 5w40. Считаю данный двигатель надежным и практичным агрегатом. Единственный раз не завелся, когда сдох АКБ. На третьем году жизни. Достаточно динамичен и экономичен. Экономия была не только за счет небольшого расход топлива, но и по налогам льготная ставка в размере 15 рублей за 1 лошадиную силу.
Салон.
Салон автомобиля практичен и не чем особо не выделяется. Мультируль удобен. Быстро привыкаешь к комфорту управления на руле. Что касается посадки на водительском сиденье, то нужно было приловчится. Не всегда хватало настроек. Из минусов могу сказать, это большие массивные передние двери. На заднем сиденье места не очень много. Два взрослых сядут, третий будет лишним.
Багажник.
Багажник не большой. Много туда не положишь. Задние сиденья складываются в пропорции 60:40. Полка багажника иногда дребезжит. Запасное колесо под фальшполом багажника.
Механическая коробка передач работает четко без нареканий. Скорости включаются четко.
Привод у автомобиля в основном передний с ручным подключением полного привода. Полный привод реализован с помощью электромуфты. Есть три режима привода.
2WD это передний привод с подключаемым задним, при проскальзование передних колес относительно задних на 2-3 секунды.
AUTO это передний привод с подключаемым задним, при проскальзование передних колес относительно задних на 0.1 секунды.
4WD это постоянный полный привод. Он автоматически отключается, когда скорость превышает 30 км/ч.
Что касается проходимости, то нужно помнить что это городской кроссовер. Он предназначен для преодоления легкого бездорожья, а не постоянного лазанья по "говнам".
За все время эксплуатации были всего две проблемы. Первая это сдох АКБ на третьем году жизни. При пробеге в 40 000 км. потек задний амортизатор. В принципе машиной доволен. Да, еще крышка багажника начала греметь, но я думаю ее можно было отрегулировать.
Взял бы я новый Qashqai? Если бы он стоил столько же то да, но не сейчас когда его цена перевалила за миллион.
Подписывайтесь на канал. Ставьте лайки и пишите комментарии.
Интересные статьи.
Отзыв Toyota Venza 2015 г., 2.7 AT, полный привод.
Отзыв двигатель 1.8 TSI VAG 152 л.с.
Отзыв Nissan X-trail 2016 г. 2 литра, вариатор, полный привод.
Отзыв. Лада Веста 2017 г. МКПП.