Не успев протрезветь после Нового года, не дожидаясь окончания восьми дневных январских выходных начальник управления надзора за деятельностью субъектов страхового рынка Главного управления Банка России по Центральному федеральному округу Кирилл Табаков анонсировал очередные изменения в ОСАГО аж на три года вперёд, правда не точно на три года, а возможно на три года, а может и на три месяца ( впереди ведь ещё три дня праздников).
Что изрёк этот уважаемый муж? Главное страховщики могут УВЕЛИЧИТЬ тариф, но не более чем на 40%. Т.е почти в 10 раз по сравнению, с декларируемой ЦБ инфляцией в 4%.
Ну а потом начался поток сознания : «Прошли те времена, когда автомобиль с мощностью 120 л.с. считался гоночным. По статистике, самые распространенные автомобили обладают мощностью от 71 до 100 л.с., »— объяснил представитель ЦБ РФ. Почему? Зачем? Он . что выступает на Формуле1?
А затем вероятно. чтобы упростить для всех расчёт самого ОСАГО и для снижения затрат начальник предложил страховым компаниям заняться тотальной научной слежкой за водителями - «Пусть компании сами решают: может быть, они дополнительно учтут марку автомобиля, может быть, начнут более внимательно изучать водителей»,— сказал господин Табаков. По его словам, ЦБ РФ, со своей стороны, будет рекомендовать им использовать телематику (прибор, который измеряет факторы, влияющие на вероятность попадания в ДТП,— скорость разгона, резкость торможения, поведение водителя, частоту использования транспортного средства и другое) ???
Так и хочется процитировать - За чей счёт банкет?
Напомним про предыдущее "упрощение расчётов" : в конце ноября 2018 года совет директоров ЦБ утвердил указание о предельных размерах базовых ставок ОСАГО. Оно вводит более гибкую систему коэффициента «возраст—стаж» (КВС) с более детальной градацией (58 ступеней вместо действующих четырех)!!! Реформирован будет и коэффициент аварийности — бонус-малус (КБМ). Он будет назначаться водителю раз в год 1 апреля (правда смешно!) т.е если вы застраховались 31 марта или раньше, вы целый год будете со старым коэффициентом в течение года.
Я думаю это не последние в ОСАГО, пока законодатели не очнуться, не бросят попытки угадать будущее (основной системный дефект ОСАГО) и не преобразуют его в обязательное КАСКО.
И напоследок хотелось бы напомнить страхование ОСАГО создано для тех кто нарушает, избавляя виновника ДТП от крупных денежных расходов, связанных с компенсацией ущерба пострадавшим, причём за деньги самих пострадавших и тех кто не попадает в дтп по своей вине!
Спасибо за просмотр!
Ставьте лайки. Подписывайтесь на канал. Вас ждёт другой взгляд на окружающую действительность,