В нашей обыденности кондиционером уже никого не удивишь. Большое количество выпускаемых современных автомобилей, даже бюджетных, уже оснащены ими. А как обстоят дела с этим в бронетехнике, в частности в танках, стоящих на вооружении российской армии?
Тот, кто служил, хорошо запомнил с начала службы вбиваемую в голову армейскую заповедь: «Солдат должен стойко переносить тяготы и лишения воинской службы». И долгое время наше военное руководство считало кондиционер излишней роскошью, хотя эта опция уже давно стала нормой для зарубежной бронетехники.
Почему-то не принималось во внимание то, что наша страна имеет несколько климатических поясов и танковому экипажу, возможно, придется работать и при температурах от -30°С до +50°С, тем более, российские машины пользуются хорошим спросом у наших зарубежных партнеров, многие из которых находятся в поясах с жарким климатом.
Впервые в истории российского танкостроения кондиционеры были установлены на танки Т-90СА, поставляемые в Алжир по контракту, заключенному в 2014 году. Именно тогда, по просьбе заказчика, танки оборудовали кондиционерами. Азербайджан тоже проявил заботу о своих танкистах, и танки Т-90СА, закупленные в России, так же были оборудованы кондиционерами.
А вот индийские военные, в свое время первыми из зарубежных партнеров заказавшие в России большую партию Т-90 и, по большому счету, спасшие нашу танковую промышленность, решили сэкономить на этой опции, за что вскоре поплатились. Во время эксплуатации танка в пустыне Раджастан, когда температура внутри танка поднималась выше 50°С, из строя начали массово выходить тепловизорные прицелы, имеющие французскую матрицу для тепловизионного канала Catherine FC. По информации, вышло из строя более девяноста прицелов.
В 2018 году началась поставка танков Т-90С в Ирак, которые так же были оборудованы кондиционерами. Тот, кто побывал под броней в знойной степи или в горячей пустыне, никогда не скажет, зачем в танке нужен кондиционер.
И вот, наконец, хорошая новость и для российских танкистов. Уралвагон заявил, что все танки Т-90М, поступающие на вооружение российской армии, с 2018 года будут в обязательном порядке комплектоваться кондиционерами.
Это будут кондиционеры КТЭ-ВТ, которые собираются в г. Гагарин. Особенностью этих кондиционеров является то, что в них нет фреона и компрессора, аббревиатура КТЭ так и расшифровывается - кондиционер термоэлектрический.
Работа кондиционера основана на «эффекте Пельтье», заключающемся в том, что при прохождении электротока через спай двух различных материалов(висмут, сурьма, индий), происходит нагревание одного из них и охлаждение другого. Подобные кондиционеры по своим габаритам превышают обычные фреоновые, поэтому они не прижились на автомобилях, тем более, они потребляют больше энергии, но они более надежные и способны работать в широком температурном диапазоне, выдерживая при этом высокие ударные и механические нагрузки.
При этом Т-90М оснащается дополнительной дизель-генераторной установкой, что позволяет обеспечивать машину электроэнергией во время длительных стоянок.
С таким охладителем танкисты не вспотеют при жаре, а приборы будут работать в нормальном режиме в любых климатических условиях.