В столице зимней олимпиады 2014 года городе Сочи, где тёмные, тёмные ночи, вокруг Олимпийского парка была построена трасса Формулы 1 и многочисленные любители автогонок могли наблюдать болиды, мчавшиеся со скоростью 300 км/час, совершающие повороты на скорости 200 км/час. В недалеком будущем войдет в строй аналогичная трасса недалеко от горнолыжного курорта “Игора”, который расположен в 54 километрах от Санкт-Петербурга. Захватывающее зрелище автогонок будет доступно жителям и гостям северной столицы. Собственными глазами увидят они машины, конструкторы которых позаботились об их аэродинамике, навесив на них спереди, сзади и с боков особые устройства, способствующие тому, чтобы автомобили не взлетали в воздух, как самолеты, а устойчиво мчались по трассе. Эти устройства называются СПОЙЛЕРАМИ (от англ. to spoil — «портить», «мешать»; spoiler — «помеха»).
Спойлер — приспособление в автомобиле, которое превращает турбулентный поток воздуха в ламинарный и снижает сопротивление воздуха. За счет его установки перенаправляются воздушные потоки, оказывающие влияние на прижимные силы.
Любители быстрой езды, их у нас называют «шумахеры», в честь легендарного автогонщика семикратного чемпиона мира обладателя многочисленных рекордов «Формулы-1» Михаэ́ля Шума́хера, также оборудуют свои автомобили спойлерами.
Каково его назначение.
При движении на большой скорости рассекаемый автомобилем воздушный поток, попадая под кузов создаёт подъёмную силу, которая приподнимает зад и тем самым ухудшает сцепление колес с дорогой. Спойлер улучшает аэродинамику автомобиля, перенаправляя потоки воздуха так, что зад машины прижимается к полотну дороги. Это способствует лучшему сцеплению колес с асфальтом и, как следствие, улучшает управляемость автомобилем на больших скоростях.
Ну и ещё. Данный элемент задает стиль всему автомобилю и делает его спортивным, уникальным. Всем приятно увидеть человека спортивной формы. Так же приятно видеть и оригинальный, фешенебельный автомобиль.
Рекомендуется устанавливать одновременно два спойлера на автомобиле: спереди и сзади.
Задний спойлер повышает прижим к дорожному покрытию и одновременно разгружает переднюю ось, которая является управляемой. Передний спойлер создает прижим спереди, понижается сцепка с машины со спойлером на задней оси. Кроме этого, он дополнительно охлаждает тормозные диски, колодки, радиатор. Дело в том, что в спойлеры встроены дефлекторы, которые способны направлять поток воздуха в нужное русло.
Правильная установка спойлеров на автомобиле улучшает маневренность, уменьшает расход топлива и обеспечивает более эффективное торможение, особенно в зимний период. Всё это существенно снижает риск ДТП.
К недостаткам установки спойлеров можно отнести:
уменьшение клиренса (дорожного просвета) при установке спереди под бампером, что опасно при езде по бездорожью, поскольку автомобиль может зацепиться за препятствие и ухудшение обзора через заднее стекло (при установке сзади).
Конечно, устанавливать автомобильный спойлер нужно в проверенном автосервисе, поскольку некачественный монтаж сделает этот элемент опасным и может привести к повышенному расходу топлива; ухудшению аэродинамических свойств и управляемости автомобиля. А это значит - к снижению безопасности как самого автовладельца, так и других участников движения.
Заключение.
Установка спойлера не простое и дорогое удовольствие. Устанавливать его нужно только тогда, когда владелец предпочитает быструю езду. В противном случае этот элемент бесполезен и будет выполнять лишь декоративную функцию.