Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
"АВТОJIZN"

Машины, для которых 2018 год стал последним.

Летом 2018-го года с конвейера Авто Ваза сошли последние экземпляры седана Лада Приора. Версии с кузовами универсал и хэтчбек сняли с производства ещё три года назад. Модель, появившаяся в результате сильной модернизации ВАЗ 2110, Лада Приора выпускалась в течении 10-ти лет и стала самой узнаваемой моделью марки. На протяжении нескольких лет Приора была лидером продаж в России. Хотя в последние годы спрос на эту модель заметно снизился, общий тираж модели превысил 1 млн. Nissan Almera. В октябре, в Тольятти прекратился выпуск ещё одной модели седана Nissan Almera. Это автомобиль, специально созданный для Российского рынка на глобальной платформе B-0, дебютировал в 2012 году. Спрос на машину оказался не таким высоким как хотели производители и в Nissan решили отказаться от производства автомобиля. Шевроле Матиз. Из Российских автосалонов Матизы исчезли ещё в 2015 году, но в Узбекистане модель продолжали выпускать до лета 2018 года под названием Шевроле Матиз. Таким образом завершил

-2

Летом 2018-го года с конвейера Авто Ваза сошли последние экземпляры седана Лада Приора. Версии с кузовами универсал и хэтчбек сняли с производства ещё три года назад. Модель, появившаяся в результате сильной модернизации ВАЗ 2110, Лада Приора выпускалась в течении 10-ти лет и стала самой узнаваемой моделью марки. На протяжении нескольких лет Приора была лидером продаж в России. Хотя в последние годы спрос на эту модель заметно снизился, общий тираж модели превысил 1 млн.

-3

Nissan Almera. В октябре, в Тольятти прекратился выпуск ещё одной модели седана Nissan Almera. Это автомобиль, специально созданный для Российского рынка на глобальной платформе B-0, дебютировал в 2012 году. Спрос на машину оказался не таким высоким как хотели производители и в Nissan решили отказаться от производства автомобиля.

-4

Шевроле Матиз. Из Российских автосалонов Матизы исчезли ещё в 2015 году, но в Узбекистане модель продолжали выпускать до лета 2018 года под названием Шевроле Матиз. Таким образом завершилась история первого поколения компактного хэтчбека, производство которого стартовала в Кореи ещё 20 лет назад.

-5

Toyota Avensis. Уходящий год стал последним для этой модели. Британский завод компании прекратил выпуск седанов и универсалов летом . В последние годы, спрос на автомобиль был не большим и поэтому Японцы отказались от разработки нового поколения модели. Автомобиль покинул Российский рынок ещё в 2012 году не, выдержав конкуренции с Camry.

-6

Mazda 5. Покупатели всё меньше интересуются семейными минивэнами , отдавая предпочтение кроссоверам. Вот и Mazda 5 покинула конвейер не оставив после себя преемника.

-7

Chevrolet Orlando.Очередной минивэн, который так же из за паркетников стал не модным. Из России этот автомобиль ушёл ещё три года назад, вместе с другими массовыми моделями марки. В Корее и Узбекистане его продолжали выпускать до 2018 года. В Китае недавно представили Orlando второго поколения, но автомобиль уже больше похож на большой кроссовер.

-8

Skoda Yeti. В Чехии эту модель перестали выпускать ещё в 2017 году, но производство машины в Нижним Новгороде продолжилось до весны 2018 года, причём не маленькую партию этих машин отправили на экспорт в страны Европы. Преемником Skoda Yeti стал Skoda Karoq, но в России этот кроссовер появится только во второй половине 2019 года.

Так же на смену Лада Калина пришло новое название семейства Гранд. Запорожский Авто Завод тоже остановил выпуск легковых автомобилей. В Ставрополье перестали выпускать кроссовер Хover.

На этом всё. Ставьте лайки, подписывайтесь на канал. Всего вам хорошего!