Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АвтоЗонА.

Нужна ли ABS !!!

АBS — Это система, предотвращающая блокировку колёс транспортного средства при торможении. Основное предназначение системы — сохранение устойчивости и управляемости автомобиля. Многие водители ошибочно думают считая что ABS нужна для сокращения тормозного пути это не всегда так. Основное предназначение ABS это равномерное безопасное и прямолинейное движение на дорогах с неравномерным сцеплением колес. В случае торможения когда одна сторона автомобиля находится на чистом асфальте а другая на скользкой обочине либо замерзшей луже , автомобиль без ABS резко занесёт а автомобиль с ABS затормозит ровно с сохранением управляемости. Как влияет ABS на тормозной путь ? На сухом асфальте, на дороге с неравномерным покрытием однозначно да. Но есть и такие моменты когда ABS даже вредит, так на дорогах с рыхлой поверхностью таких как грунт, песок, глубокий снег или грязь тормозной путь значительно увеличивается от того что при торможении "юзом" без ABS колеса как бы вгрызаются в рыхлое пок
Оглавление

АBS — Это система, предотвращающая блокировку колёс транспортного средства при торможении. Основное предназначение системы — сохранение устойчивости и управляемости автомобиля.

Многие водители ошибочно думают считая что ABS нужна для сокращения тормозного пути это не всегда так. Основное предназначение ABS это равномерное безопасное и прямолинейное движение на дорогах с неравномерным сцеплением колес. В случае торможения когда одна сторона автомобиля находится на чистом асфальте а другая на скользкой обочине либо замерзшей луже , автомобиль без ABS резко занесёт а автомобиль с ABS затормозит ровно с сохранением управляемости.

Фото взято с auto-wiki.ru
Фото взято с auto-wiki.ru

Как влияет ABS на тормозной путь ?

На сухом асфальте, на дороге с неравномерным покрытием однозначно да. Но есть и такие моменты когда ABS даже вредит, так на дорогах с рыхлой поверхностью таких как грунт, песок, глубокий снег или грязь тормозной путь значительно увеличивается от того что при торможении "юзом" без ABS колеса как бы вгрызаются в рыхлое покрытие а с ABS колеса прокручиваются что приводит к увеличению тормозного пути. На льду тормозной путь с ABS увеличится но при этом сохраница управляемость автомобилем чо бывает очень важно.

Конечно прогресс не стоит на одном месте сейчас широко внедряют такие улучшения в систему ABS как анти букс, анти занос, помощь при торможении с горы либо на спуске что делает управление автомобилем все более комфортным и безопасным ведь это очень важно!

Большое спасибо.

Подписывайтесь. Комментируйте.