Сегмент внедорожников является одним из наиболее динамично развивающихся направлений автомобильного рынка. Покупатели ожидают не только того, что они будут функциональными автомобилями, но еще при этом стильными и быстрыми. Поэтому Skoda выпустила модель Kodiaq, которая дополнила спортивную версию RS.
RS Skoda начал свой путь с 1974 года. В то время он был предназначен только для высокопроизводительных автомобилей. В 2000 году первая Skoda RS стала доступна для широкой аудитории. Это была Октавия, а через три года также Fabia RS.
Самым важным элементом версии RS был и остается двигатель. Kodiaqu RS - это четырехцилиндровый дизельный двигатель TDI мощностью 2 литра и мощностью 240 л.с. Это самый мощный дизельный двигатель, который использовался в серийном Skoda. Максимальный крутящий момент этого агрегата составляет 1750-2500 об / мин. В результате Kodiaq RS разгоняется от 0 до 100 км / ч за 6,9 секунды. А максимальная скорость 221 км / ч.
Чтобы улучшить спортивные эмоции, создаваемые двигателем, Kodiaq RS был оснащен системой динамического усиления звука двигателя Dynamic Sound Boost. Это первая Skoda с таким решением.
Полный привод, семискоростная коробка передач. Водитель может выбирать между режимом автоматической и ручным переключением передач. Прогрессивная система рулевого управления.
Автомобили Skoda с маркой RS отличаются по стилю. Это также относится и к Kodiaq RS. Первым элементом, конечно, является знак RS, который размещен на решетке и на крышке багажника.
Специально для этой модели был разработан новый дизайн алюминиевых 20-дюймовых дисков Xtreme. Интерьер автомобиля- черные спортивные сиденья со встроенными подголовниками с логотипом RS на спинках.
Skoda Kodiaq RS также получила электронный приборный блок VIRTUAL COCKPIT - цифровой набор индикаторов с персонализацией настроек, в котором вместо традиционных аналоговых часов установлен дисплей компьютера. Благодаря этому водитель может настроить отображаемую информацию в соответствии со своими индивидуальными предпочтениями.