Здравствуйте, мои дорогие читатели! Рад видеть вас на моем дзенканале!
В этом ряде статей буду рассказывать о дайвинге, снаряжении и различных подводно-технических работах. Это одно из важных направлений на моем канале, но не главное, ибо я знаю об этом, так как имею опыт в этом деле. Заметьте, я не говорю что я спец, мне как и любому человеку свойственно ошибаться, так что все ваши комментарии прочитаю, конструктивные и рациональные приму к сведению.
Дайвинг.... Эх, сколько эмоций для меня в этом слове... Сколько радости от первого погружения... Ну да ладно, вернемся из воспоминаний в существующую реальность.
Сегодня разберем устройства акваланга, не полностью а основные моменты, так как те кто в этом понимают знают это и без меня, а тем кто столкнётся с этим впервой знать все мелочи не обязательно, если захотят учиться им всё объяснят инструкторы.
Итак акваланг, он же скуба.
Состоит из:
1. Баллона и регулятора (дыхательный аппарат)
2. Жилета-компенсатора он же BCD
3. Грузовой системы.
Рассмотрим все по отдельности.
Баллон - бывают стальными или алюминиевыми, служат для запасания в него чистого атмосферного воздуха под большим давлением с помощью компрессора, мы забивали по 220-230 атм.
Регулятор - устройство для дыхания под водой. Их существует ОГРОМНОЕ количество! Ну очень огромное! Различных форм и фирм, сбалансированные и сверхсбалансированные, поршневые и мембранные, зимние и летние, с октопусом или без него. Основное его предназначение это снижение давления воздуха из баллона и адаптация оного для дыхания.
Принцип действия прост: воздух из баллона попадает в редуктор, который являясь 1 ступенью регулятора понижает давление воздуха до промежуточного, например с 220 атм. до 7-12 атм., далее по шлангу среднего давления воздух попадает в легочный автомат, который являясь 2 ступенью регулятора снижает давление воздуха до давления окружающей среды и делает его пригодным для дыхания, и так же, 2 ступень отводит выдыхаемый воздух в окружающую среду.
В порты первой ступени включаются:
1. Основной легочный автомат и его дублёр - октопус, обычно выполнены в желтом цвете окраски и его шланг более длинный чем шланг основного лёгочника.
2. Консоль в которую входят: основной прибор контроля остатка воздуха в баллоне - манометр, и прибор измеряющий глубину - глубиномер.
3. Шланг поддува жилета-компенсатора.
4. Шланг поддува сухого гидрокостюма, если погружаемся в нём.
Далее у нас идёт компенсатор плавучести или BCD.
Устройство, основное предназначение которого это управление плавучестью аквалангиста. Для этого на нем есть такая чудесная штука под названием инфлятор, на котором есть две кнопки поддува и спуска воздуха из камер компенсатора. Нажал одну - всплыл, нажал другую - погрузился. Так же на инфляторе может быть мини-загубник, для аварийного дыхания, долго дышать не получиться, но всплыть более-менее безопасно можно, пробовал сам в качестве эксперимента, под контролем более опытных товарищей. Делать такое в одиночку не рекомендую. Ах да, чуть не забыл: есть компенсаторы жилеты, в форме собственно жилетов, где камеры вокруг пояса пловца, а есть компенсаторы крылья, где камера за спиной аквалангиста.
Стандартный жилет-компенсатор. Я пользовался именно таким, AquaLung Wave 12, очень хорошая стандартная и качественная модель, как и вся линейка этой фирмы.
И компенсатор-крыло:
Грузовая система.
И последнее на сегодня - грузовая система, приспособление для компенсации архимедовой силы, т.е. утяжеления пловца.
Представляет собой пояс и одевающиеся на него груза.
Груза бывают разных весов, в основном в ходу 1, 2 и 3 кг.
Есть еще так называемая "сковородка", свинцовая плита крепящаяся на спине пловца, особо котируется подвохами. Я по началу, по своей неопытности и дурости использовал ее вместо пояса, пока мне не задали вопрос: "А как ты её скидывать будешь в аварийной ситуации?". Ответ прост - НИКАК! В таком случае, когда для сброса грузов есть 1-2 секунды это очень опасно, после этого момента я стал ходить под воду ТОЛЬКО с поясом.
На этом на сегодня все! Дальше будет много интересных и полезных статей!
Никогда не ныряйте в одиночку, а если не умеете то ОБЯЗАТЕЛЬНО проходите учебные курсы! Никакой самодеятельности!
Ставьте лайки и подписывайтесь!