Сегодня в Детройте Компанией Nissan был представлен концепт, носящий название IMs – этот прототип похож и на кросовер, и на седан, что-то среднее. Представители компании отзываются о нём как «высокий спортивный седан».
Прототип получил кузов, большая часть которого остеклена, также крылья с острыми элементами и скруглённый «передок».
Задние двери имеют технологию открывания такую же, как у Rolls Royce, - в обратную сторону. Помимо этого, у автомобиля отсутствует центральная стойка, благодаря чему в салон попасть ещё проще.
В салоне всё также футуристично. Вся передняя часть покрыта мониторами, а сзади рядом с диваном установлен механизм-конструктор, благодаря чему за счёт складывания боковых секций спинки, можно получить отличие подлокотники, а по центру – подставку для ног. Таким образом получается очень комфортное «царское» кресло. Такая технология придумана для водителя, когда автомобилем управляет автопилот.
Когда водитель переводить автомобиль в беспилотный режим – руль задвигается вплотную к торпеде, источники внешнего освещения – фары – приобретают оттенок бледно-голубоватого цвета. Это задумано для того, чтобы пешеходы и автомобилисты понимали, что автомобилем управляет автопилот.
Также автомобиль имеет систему Invisible-To-Visible, которая за счёт взаимодействия с другими транспортными средствами, показывает, например, что скрывается за углом.
Если водитель заскучает, то он сможет воспользоваться очками с технологией дополненной реальности, которая позволяет увидеть на соседнем кресле виртуального помощника. Такой помощнику может рассказывать о достопримечательностях на пути, подсказывать маршрут по навигации, а также оценивать состояние водителя.
Начинка прототипа – два электродвигателя. Общая мощность составляет 490 л.с., запах хода на одном заряде составляет 611 км.
Как скоро начнут реализовывать свои прототипы производители пока не известно, но технология Nissan Invisible-To-Invisible по словам производителя, появится уже совсем скоро в новых автомобилях Nissan и Infinity, также, как и технология двух электродвигателей.
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь, ставьте палец вверх, пишите комментарии.
