Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Клерк.Ру

Кому приходится платить за парковку депутатов?

Водителям предприятия перевозящего чиновников и депутатов Госдумы приходится из собственного кармана оплачивать парковку в центре Москвы и штрафы за её нарушение. Профсоюз «Правозащита» направил жалобу на сложившуюся практику по оплате стоянки в Кремль, сообщает РБК. В профсоюзе состоят водители ФГБУ «Автобаза No2». В числе их клиентов: депутаты Госдумы, члены правительства и подразделения Фельдъегерской службы связи. Большинство адресов, по которым доставляют чиновников находятся в зоне платной парковки. Напомним,  в декабре её стоимость была увеличена до 380 рублей в час, штраф за неоплату стоянки был поднят до 5 тыс. рублей, а время бесплатной стоянки сокращена до 5 минут. В документе, направленном в Управление делами президента, «Правозащита» просит дать разъяснения о порядке действий водителей спецтранспорта на платных парковках столицы, пользоваться которыми приходится при выполнении «государственного задания по перевозкам вышеуказанных лиц». Глава профсоюза Вадим Тарношинский

Водителям предприятия перевозящего чиновников и депутатов Госдумы приходится из собственного кармана оплачивать парковку в центре Москвы и штрафы за её нарушение. Профсоюз «Правозащита» направил жалобу на сложившуюся практику по оплате стоянки в Кремль, сообщает РБК.

В профсоюзе состоят водители ФГБУ «Автобаза No2». В числе их клиентов: депутаты Госдумы, члены правительства и подразделения Фельдъегерской службы связи. Большинство адресов, по которым доставляют чиновников находятся в зоне платной парковки. Напомним,  в декабре её стоимость была увеличена до 380 рублей в час, штраф за неоплату стоянки был поднят до 5 тыс. рублей, а время бесплатной стоянки сокращена до 5 минут.

В документе, направленном в Управление делами президента, «Правозащита» просит дать разъяснения о порядке действий водителей спецтранспорта на платных парковках столицы, пользоваться которыми приходится при выполнении «государственного задания по перевозкам вышеуказанных лиц».

Глава профсоюза Вадим Тарношинский рассказал, что водители должны самостоятельно оплачивать штрафы за неоплату парковки. После его оплаты водителю, в соответствии с внутренним приказом, выносится дисциплинарное взыскание.

Иногда высокопоставленный пассажир оплачивает парковку, но в профсоюзе говорят, что это редкость, и поэтому, чтобы избежать штрафов водители во время ожидания вынуждены наматывать круги по городу, создавая дополнительный транспортный поток или закрывать номера.

Возлагать вину за неоплату парковок на водителей неправильно: юридическое лицо должно взять на себя такие расходы,
— прокомментировал ситуацию председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин.