Финская верфь Rauma Marine Constructions (RMC) выиграла заказ на строительство универсального автомобиле-пассажирского парома ROPAX, который работает на СПГ, биогазе, дизельном топливе и аккумуляторных батареях для Kvarken Link. Стоимость контракта 120 млн евро. Новое судно будет курсировать между финским городом Вааса и шведским городом Умео.
Официальный контракт должен быть подписан в начале 2019 года.
Паром рассчитан на 800 пассажиров. Судно обещает быть экологически чистым, в виде основного топлива будет выступать СПГ.
Паром имеет ледовый класс IA Super. В финско-шведской системе классификации это означает нахождение в море при толщине льда до 1,0 м, движение в канале за ледоколом со скоростью не менее 5 узлов при толщине льда до 1,0 м.
Поставить судно на линию необходимо не позднее 30 апреля 2021 года.
Всегда свежие новости о судостроении и судоходстве на сайте ИА "Стапель".