Речь пойдет об одной интересной модели, которая меня всегда привлекала. Очертание этого кузова не спутать ни с одним другим автомобилем.
Это он – автомобиль из 90 х в кузове купе. И это Mercedes CLK.
Впервые я познакомился с этой моделью на обложке моего школьного дневника в 1997 году. В нашем городе на то время таких автомобилей ещё не было, да и стоил он просто «космос». Теперь, по истечении времени многие могут его себе позволить, если есть желание.
Самому молодому сейчас исполнилось уже 10 лет. А вообще выпускалось первое поколение с 1997 – 2002 года, второе с 2002 – 2009 года. В моём гараже такого автомобиля никогда не было, но дважды приходилось подбирать его клиентам. В действительности найти такой автомобиль живым, практически не реально. Обычно, если по технической части более ли менее, то кузов в труху прогнил. Вообще кузова этих автомобилей не очень стойки к коррозии, если, например, сравнивать с автомобилями «Ауди» тех же годов. Автомобили первого поколения найти с родным целым железом уже не реально. Если же кузовной ремонт произведён качественно, то ничего криминального в этом нет. Вообще, как я говорю, главное в автомобиле – это кузов! Если его нет – то и смотреть там нечего. На одной трансмиссии далеко не уедешь. По пробегу тоже глупо смотреть.
Для таких годов есть уже только состояние. Моторов на него ставилось несколько. Все перечислять не буду, вся эта информация есть в интернете. Единственное, я бы рассматривал к покупке автомобиль с 6 цилиндровым мотором, объёмом 3,2 литра и мощностью в 220 лошадиных сил. Самый не убиваемый, экономичный и динамичный мотор. Коробки передач у них очень надёжны, что «автомат», что «механика». Только сколько на них проехали, и сколько им осталось – не знаешь. Внешне есть большое сходство с E классом W 210 кузов, но на само деле – это только внешне.
Второе поколение было более сложным по технической части, но выигрывало в комфорте и управляемости. Ещё одним плюсом является, что, всё-таки,это будет более свежий автомобиль, а значит, шанс найти «живой» автомобиль увеличивается.
Мне лично больше нравится автомобиль первого поколения. По истечению стольких лет, он всё равно смотрится эффектно на дороге, тем более, если владелец следит за ним и поддерживает в хорошем состоянии. Ну и надо помнить, что по расходам на содержание – это всё-таки «Мерседес».
И это один из тех автомобилей, которых я хотел бы видеть в своём гараже!