После каждого посещения АЗС настроение у многих автолюбителей стремится вниз. Оно и ясно: в кассе заправки остаются тысячи заработанных тяжёлых трудом рублей. Даже грубые подсчёты годовых затрат на бензин заставят пустить слезу кого угодно. Именно поэтому мы рекомендуем Вам уделить внимание процессу заправки. Ниже описаны 10 способов сохранить Ваши деньги на топливе.
1. Заправляться в ночное время
Множество заправочных станций меняют ценники в зависимости от времени суток и количества клиентов во временном промежутке. За день цена часто повышается (особенно на малоизвестных АЗС), а к полуночи снижается. Так, заправщики переманивают к себе клиентов в пустое время. Помимо этого, Вам не придётся ждать в очереди к бензоколонке, зря тратить топливо и время. Также нужно помнить о физических свойствах бензина: чем ниже t воздуха, тем больше плотность при одинаковом объёме. Это обозначает, что ночью за одни и те деньги вы получите больше топлива, чем днём.
2. Заправляемся в среду
Цена на АЗС меняется в зависимости от дня недели. По информации экспертов, самый большой шанс сэкономить появляется в среду. Обычно ценники на топливо повышаются с выходных или понедельника. В среду цены наоборот снижаются. В праздники и вовсе лучше воздержаться от заправок - цены будут максимальными.
3. Программы лояльности
Сейчас на большинстве АЗС имеются собственные программы лояльности, которые позволяют сэкономить постоянным покупателям. Условия сильно разнятся, в зависимости от сети, где Вы заправляетесь, но в целом это очень полезный метод для сохранения бюджета. Плюс к этому, в крупных сетях Вы гарантировано получаете высокое качество топлива. Рекомендуем Вам изучить программы лояльности у крупнейших игроков этого рынка, выбрать наиболее подходящую и заправляться только там, пользуясь их скидками.
4. Безналичный расчёт
Оплата топлива безналичкой даёт возможность пользоваться системой кэшбэка. Она работает по следующему принципу: по истечении определённого периода на Вашу карту, на которой подключена система кэшбека, возвращается часть суммы, потраченной на топливо. Это, своего рода, отсроченная дополнительная скидка банка, стимулирующая активно использовать их карту. Как правило, речь идёт об 1-4% от каждого чека. Учитывая большие траты на топливо, можно посчитать, что сумма довольно-таки приятная. О возможности подключения кэшбека уточняйте в вашем Банке.
5. Заправляйтесь улучшенным топливом
Все серьёзные бренды АЗС продают на своих станциях не только стандартное, но и модифицированное топливо с одинаковым октановым числом. Стоимость немного выше, однако оно обладает улучшенными свойствами. В том числе омывающими, способными прочистить топливную систему и камеры сгорания авто. Периодическая заправка таким горючим обычно окупается за счёт повышения эффективности сгорания топлива в двигателе. Это снижает расход горючего в дальнейшем использовании авто.
6. Не заправляйтесь во время слива бензина
Увидели бензовоз, сливающий горючее на АЗС - воздержитесь от заправки. Подземные резервуары со временем собирают различные загрязнения, которые лежат на дне и стенках цистерн. Сливая горючее, бензовоз поднимает и размешивает всю эту грязь. Само собой, никакие системы очистки не в силах отловить такие мелкие загрязнения. Не успев осесть, они попадают в бензобак и остаются в Вашем автомобиле.
7. Не заправляйтесь на неизвестных Вам заправках
Мало кто из автолюбителей смог бы устоять при виде чарующей придорожной вывески, которая предлагает литр топлива на пару рублей меньше привычного ценника. С одного бака есть возможность сэкономить пару сотен рублей. Но не ведитесь на эти уловки! Вероятнее всего, Вас ожидает подвох в виде разбавленного или низкокачественного топлива, которое может убить ваш двигатель. Дешёвое топливо не может быть хорошим! Это нужно запомнить. Один раз сэкономив на топливе, Вы можете влететь на круглую сумму в счёт починки двигателя после "палёнки".
8 Не ездите на минимуме
Многие автолюбители не думают о заправке до того момента, как на панели не загорится сигнальная лампа "Резерв". Как правило, с этого момента до полной остановки можно ехать не более 70 км. Но такая привычка несёт негативные последствия. Современные погружные топливные насосы охлаждаются только горючим. Если довести уровень горючего в баке до минимума, Вы рискуете спалить моторчик и "влететь" на дорогостоящий ремонт.
9. Заливайте 92!
Большинство автомобилей допускают эксплуатацию на топливе с разным октановым числом. Не смотря на это, нормальным и подходящим для современных двигателей является 95 бензин - именно под это октановое число они конструировались. Однако реальной разницы между 92 и 95 бензином нет. А вот Ваш кошелёк её может ощутить.
