Как я купил «немца» за 300 тысяч рублей

История поиска

Эта история началась с поиска авто для жены после получения водительских прав. Любому водителю необходимо время, чтобы научиться уверенно держаться на дороге, поэтому решено было купить недорогой первый авто на один-два года.

Требования к машине были простые: максимально свежий год, коробка автомат, недорогое обслуживание, безопасность и компактные габариты для парковки в городе.

Поначалу мы даже и не думали, что в таком бюджете удастся купить живой немецкий авто

Муки выбора

Конечно, как и всем, нам хотелось сэкономить, но в бюджете 150-200 тысяч сайты объявлений предлагали в основном полные «дрова» - мертвые Фокусы первого поколения, «корейцы» с большим пробегом, старые «немцы» и прочее, поэтому решено было выделить на покупку ровно 300 тысяч и смотреть что-то посвежее.

Здесь открывался уже более широкий простор для выбора из небольших и относительно свежих машин. Мы выбирали из:

1. Hyundai Getz 

2. Kia Picanto

3. Peugeot 206 и 207

4. Ford Fiesta

Все вышеуказанные варианты имели свои плюсы и минусы, однако после тест-драйва нескольких машин мы решили остановиться на «немце» - трехдверном хэтчбеке Opel Corsa, который купили за 275 тысяч с оригинальным пробегом 77 тыс км и от одного владельца. Почему именно Корса? 

Трехдверные Корсы как правило стоят дешевле пятидверных вариантов

• Корса отличается недорогим обслуживанием. Это распространенный автомобиль и запчасти на него легко найти по хорошим ценам;

• Корса хорошо оснащена. Мы купили авто в средней комплектации и получили подогревы передних сидений и руля, электрорегулировку зеркал, автоматические стеклоподъемники с доводчиком, мультируль, регулирующийся по вылету и высоте и другие приятные мелочи.

• Низкий расход топлива. Машина ест всего 5.5-6 литров 95-го бензина на 100 км;

• Легко парковаться - несмотря на не самую маленькую длину (4 м), машина ловко влезает в любое место на парковке во дворе. При этом в салоне для двоих места очень много. 

• За 300 тысяч рублей вы сможете купить довольно свежий автомобиль с автоматической или роботизированной коробкой передач. 

Салон машины выглядит лаконично, но его главное достоинство - много пространства для передних пассажиров

Плюсы и минусы

Конечно, у каждой машины есть и свои минусы. Мы купили Корсу на «роботе» и для привыкания к нему потребовалось время. С педалью газа надо работать аккуратнее, не забывать пользоваться «нейтралкой» и чуть дольше прогревать машину перед поездкой. 

Также некоторые владельцы жалуются на ржавеющий кузов, однако это скорее из-за неаккуратно произведенного ремонта и окраса. У нашей Корсы есть царапина на крыле и нет даже намека на ржавчину. 

В остальном автомобиль оставил только положительные эмоции. Таким образом мы и купили жене интересного «немца» за достаточно скромный бюджет. 

Габариты машины идеально подходят для города. Припарковаться во дворе - проще простого!

Спасибо за прочтение моей истории и удачи вам на дорогах! 

Подписывайтесь на канал, впереди много интересного!