Автобус Volkswagen Type 2 стал культурным символом движения хиппи 1960-х годов, и теперь эти автомобили являются коллекционными. Но не слишком ли много 200 тысяч долларов даже за самый лучший Type 2?
Бесспорно, Volkswagen Beetle — наиболее знаковая модель немецкого автопроизводителя, но Type 2 заслуженно занимает второе место, ведь именно эта машина вдохновила на путешествия всю страну.
Один из наиболее востребованных Type 2 — это Deluxe с 23 окнами, более известный как Samba Bus. Прекрасный экземпляр этого культового автомобиля отправиться на аукцион Bonhams в Скоттсдейл в январе, с колоссальной верхней оценкой в 200 000 долларов.
Эскиз Volkswagen Type 2 набросал голландский импортер VW Бен Пон, вооружившись идеей нового автомобиля на основе Beetle. Однако, у новинки минимальный мотор стал в два раза мощнее, чем у Жука — целых 48 л.с. Плоский оппозитник воздушного охлаждения, скомпонованный с четырехступенчатой коробкой передач, несильно сокращал погрузочный объем, и передняя часть автомобиля получилась довольно просторной.
Этот гораздо более практичный VW пользовался огромным успехом благодаря своей универсальности и способности перевозить много пассажиров. Лучшие модели специального выпуска под названием «Sondermodell» оснащены 23 окнами, что позволяет дополнительному свету проникать в этот забавный автомобиль.
Type 2 1963 года, о котором идет речь в нашей статье, является одним из последних построенных Samba Bus, и считается лучшим восстановленным образцом. Очаровательная оранжево-белая цветовая гамма соответствует спецификации — именно в таком виде автомобиль впервые был продан американскому военнослужащему, получившему назначение в Германию.
Сержанту Робертсу настолько полюбилась его Самба, что он забрал авто с собой в Техас, как только его служба закончилась. За эти годы Type 2 много раз переходил из рук в руки, но в 2012 году его приобрел нынешний владелец, который и начал кропотливую четырехлетнюю реставрацию.
Благодаря наличию оригинальной документации и исторических фотографий, этот Volkswagen — точное воплощение того, каким был автомобиль, когда только сошел с конвейера. Сохранилось много оригинальных запчастей, включая AM-радио, фары, спидометр и дворники, и это лишь некоторые из них.
К сожалению, оригинальный двигатель VW был изъят еще во время эксплуатации авто. Но его заменили 1,2-литровый мотором того же месяца производства, чтобы сделать восстановление максимально точным.
Этот Samba Bus может быть лучшим примером первого поколения Type 2, который продается сегодня. Выставленный на Bonhams, Split Screen уходит с молотка с оценкой в 150 000 - 200 000 долларов.
Это прекрасный экземпляр, без сомнения, но вы можете переварить его цену? Ведь большинство Т2 с такой же спецификацией, возрастом и техническим состоянием продаются за пятизначную сумму. Что же, посмотрим сколько участники аукциона в итоге выложат за этот Type 2 17 января.