Ремни безопасностью всегда были очень щекотливой темой. Кто-то верит в них, кто-то нет. А все это дело окружают постоянные споры.
Так давайте разберемся для чего нужны ремни безопасности в самолете!
Взлет
Зачем нас заставляют пристегиваться во время взлета, если самолет разгоняется и нас вжимает в спинку кресла?
Ну да, если взлет совершится, то тогда, по сути, ремни были не нужны. Но ведь это только при условии того, что самолет оторвется от полосы.
Бывают случаи, когда пилоты замечают посторонние предметы на полосе, либо же у них происходит какой-либо отказ. В таком случае экипаж обязан прервать разбег и начать торможение.
Торможение это будет не как во время обычной посадки, а гораздо сильнее. Т.к. пассажиры ни о чем не подозревают, то от неожиданности некоторые люди могут попросту не удержаться в своем кресле. Именно для этого на взлете ваши ремни должны быть застегнуты.
А что в полете тогда, взлетели же ведь?
А в полете у нас совсем другие условия. Тут у нас уже появляется погода: ветра с тучами и осадки. Все это вместе достаточно сильно влияет на полет воздушного судна.
Иногда такие явления могут вызвать сильную болтанку. Встречаются и воздушные ямы. Редко, конечно, но встречаются.
Именно для такого случая пассажиры должны быть пристегнуты. Тогда не будет опасности того, что человек подлетит вверх к потолку и ударится головой.
А посадка, там что?
По правде говоря, посадка считается одним из самых напряженных этапов полета.
После касания, во время пробега по полосе, все также могут произойти разные вещи. Например, выкат за пределы полосы. Для этого также необходимо быть пристегнутым к креслу.
Как вы видите, ремни безопасности служат для того, чтобы удержать вас в кресле при тряске, а также торможении на полосе. Именно для этого они и сделаны.
Кстати говоря, у пилотов ремни немного другие. Кроме поясных они имеют еще и плечевые ремни для удержания спины.
Если вы подпишитесь на мой канал и поставите палец вверх - это будет лучшей благодарностью для меня. Удачного вам дня :)