Педали? В самолете?
Вы серьезно?
Да-да, вы не ослышались, в самолете действительно имеются педали. А для чего они используются, вы сейчас и узнаете.
Находятся они в кабине пилотов. Их две пары, для двух пилотов, соответственно.
Их можно использовать сразу двумя способами:
- при нажатии носками на них, они будут, как не странно, нажиматься
- при толкании по очереди, они начнут еще и вращаться вокруг оси.
Т.е. если вы толкаете правую педаль вперед, то левая будет уходить назад и наоборот.
Все отлично, но зачем это нужно?
Первая функция, когда педали нажимают - это торможение с помощью колодок на шасси. Подробнее о торможении самолета я писал тут, тут и тут. Сейчас расскажу вкратце.
Самолет может тормозить двигателями, аэродинамическими панелями на крыле [спойлерами], а также обычными тормозами, как в машине. Чем сильнее пилот жмет на педаль, тем сильнее зажимаются тормоза.
Колесные колодки вы можете увидеть ниже на фотографии.
А теперь пойдем дальше!
Разберемся, для чего, все-таки, нужно "вращать педали".
А тут все просто. Педали также управляют и рулем направления на хвосте воздушного судна. Выглядит он вот так:
RUDDER - руль направления.
Т.е. у нас есть вертикальный стабилизатор, задняя кромка которого может отклоняться влево и вправо.
Сделано это для лучшей управляемости самолетом. Он помогает избежать скольжения в разворотах. Но это тема для отдельной статьи, которую я когда-нибудь и напишу.
Если вы подпишетесь на мой канал и поставите палец вверх, то я буду очень рад!