В этой статье пойдет речь про "Боевого крота" После окончания второй мировой войны в руки советских разработчиков попали проекты подземных немецких танков. Внимательно изучив немецкие наработки советские конструкторы принялись строить машину способную передвигаться под землей и незаметно приближаться к позициям противника. Первой проблемой при создании подобной субтеррины стало отсутствие источников энергии способных привести в движение такую машину. Тогда-то учение и решили использовать в качестве топлива атомную энергию. НА опытный образец было установлено 2 атомных энергоблока. В передней части конструкции использовался бур, в основная часть вращалась, вдавливая пробуренный грунт в стенки, на задней части устанавливалось 4 домкрата, которые проталкивали всю конструкцию вперед. Управление этой "подземной лодкой" производилось водителем, находящимся в носовой части. Первые испытания проходили в уральских горах и были признанны успешными (машина продвинулась вперед на 40 метров).Но в