В большинстве своем автовладельцы уверены, что срок эксплуатации двигателя непосредственно зависит от периодичности замены масла. При этом, чаще всего они руководствуются пробегом, а не погодными условиями за окном. Однако, это ложный ориентир, так как цифры на счетчиках могут кардинально отличаться от моточасов, фиксирующих работу мотора. Например, пробег в 15 000 км соответствует 200…400 км, при этом, на его величину непосредственно влияет манера стиль управления автомобиля и условия окружающей среды.
Тот факт, что двигатель постоянно нуждается в свежей и качественной смазке, не оспаривается никем и является непреложной истиной. Периодически заглядывать под капот является не самой плохой привычкой, но зимой масло рекомендуется не менять, его можно только долить, если двигатель страдает повышенным аппетитом. О необходимости скажет моторный щуп, которым измеряется количество оставшейся жидкости в картере.
Чтобы замер был точным, операцию следует производить спустя 10-15 минут после остановки двигателя, поставив машину на ровную поверхность. Если жидкость оставила свой отпечаток между отметками "min" и "max", то вносить коррективы и вовсе необязательно.
В какое е время логичнее всего выполнять замену масла, следует поинтересоваться у специалистов.
По их мнению в холодное время моточасы растут быстрее, чем в теплый сезон, что обусловлено беспрерывной работой агрегата во время вынужденной стоянки и капитальным прогревом перед запуском, к которому по старинке прибегают многое водители. Эксплуатация транспортного средства при минусовых температурах сопровождается еще одной опасностью, о которой большинство рулевых даже не догадывается.
Речь идет о попадании воды в масляную систему, образующуюся из-за конденсации паров из продуктов сгорания. К тому же зимой все механизмы испытывают гораздо большую нагрузку, чем летом, поэтому, подготавливать машину к предстоящим сложным испытаниям необходимо заблаговременно, то есть в межсезонье. При низких температурах маслу труднее работать в таких условиях, поэтому свежий состав облегчит его задачу.
Сегодня в автомобильной жизни повсеместно наблюдается тенденция перехода на универсальные всесезонные жидкости, а специальные летние или зимние составы практически не используются. Но в местах, где перепад температур значительный, масло подбирается еще до холодов в зависимости от температурного интервала, наблюдаемого в этом регионе.
Если при сильном морозе запустить мотор с летним маслом вязкостью 20 … 60 SAE, то из-за пограничных режимов работы в зоне риска окажется не только батарея, но и исправный стартер. Речь может идти лишь о зимней серии смазочной продукции с показателем SAE от 0W до 20W. Контролировать заливку масла даже на сервисных станциях следует самостоятельно, и лучше использовать проверенное средство, такое как 0W-30 (-30° … +20°C), которое хорошо прокачивается через систему и не нуждается в длительном прогревании двигателя.
Средства, способного функционировать лучше его при температурном показателе в -30 °с, еще не существует в природе. Если за окном -40°С и ниже, то машиной желательно не пользоваться вовсе. Застывшая на морозе смазка превращается в желе не может активно продвигаться по трубопроводу, что чревато интенсивным износом трущихся частей. Чаще всего коленвал и вовсе не проворачивается, а мотор не заводится. Известен и второй факт, что порог застывания синтетических масел превосходит показатель минерального аналога и составляет -48°С.
Принято осуществлять подобные мероприятия 2 раза в год: осень и весной, но если такой возможности нет, то масляный сервис нужно запланировать хотя бы 1 раз в год в весенний период. Все подготовительные работы по подготовке автомобиля к зимнему сезону выполняются осенью. Если климат не столь экстремальный, то вполне можно обойтись полусинтетическим продуктом 10W40, имеющим средний уровень вязкости, который можно эксплуатировать в время года.
Нелишне напомнить, что при замене мала мотор нужно промыть и поставить новый масляный фильтр. Если замена жидкости производится в холодный сезон, то двигатель должен хорошо прогреть систему в течение 10-15 минут.
подписывайтесь на канал и ставьте лайки всем спасибо!!!
автор z drive. яндекс дзен.