Жители Раменского района города Москвы продолжают неравную борьбу с очередным всемогущественным застройщиком. Несколько месяцев горожане борются с компанией, которая рассчитывает возвести 100-метровую высотку в их районе. Сегодня ночью на территорию предполагаемой застройки привезли строительную технику. Жители пытались пообщаться с застройщиком, но все закончилось руганью, объясняться с людьми никто не стал. На данный момент в этой части района возвышается огромное количество высотных зданий. Новое здание рассчитывают возвести в непосредственной близости к станции метро Раменки, открытой в 2017 году.
Жители сообщают о том, что инфраструктура района и так на пределе возможностей: постоянные пробки, хроническая нехватка мест на парковках. Детские сады и школы переполнены. Любой человек, глядя на окрестности станции Раменки, согласится с тем, что плотность застройки ужасает, комфортным этот район быть не может, а новые дома здесь немыслимы.
Многие высотки построенные не так давно. Строительство этой станции было начато в 2011 году. А цитадели вокруг начали строить заранее. Застройщиком является оффшорная компания Найоме-инвест. Строительство началось в июне и сразу спровоцировало протесты. Огромный дом закроет собой всю округу, а в его котлован могут сползти близлежащие дома. Экспертиза проекта дома была проведена за два дня. Обычно на эту процедуру строительные фирмы тратят долгие месяцы. Найоме-инвест не построила в Москве ни одного дома. Уставной капитал фирмы 40 тыс руб.
По логике, этой землей не могут распоряжаться без ведома местных жителей. Муниципальные органы исполнительной власти (управы и префектуры) осуществляют власть жителей района. Но на деле все ровно наоборот. Даже многочисленные митинги не убеждают власть отступиться от вероломных проектов. Префект ЗАО даже утверждает, что панельные гетто с видом на панельные гетто в Раменках это плата за строительство метро на проспекте Мичурина. Хотя мэр Москвы Сергей Собянин не говорил не о чем подобном, когда открывал новые станции метрополитена. Новые ветки являлись неформальной часть предвыборной программы столичного мэра, и символизировали развитие Москвы. А руководитель префектуры ЗАО представляет станцию как одолжение для жителей Раменок. Кто виноват в строительном беспределе?