В Финляндии, в населенных пунктах установлено ограничение скорости. Это как правило 40 или 50 км/час. Причиной выбора ограничения (40 или 50) служат много факторов. Это и густонаселенность данной местности, возможное наличие школы, больницы, центр города в прямом смысле этого слова и даже статистика дорожных происшествий в данном месте. Бывает ограничение в 30 км/час, но это уже как правило в густонаселенных районах или местности, где как правило одноэтажные домики. Решение местных властей также может быть причиной ограничения скорости по просьбе владельцев данной местности.
Финляндия долго лет шла к снижению скорости в городах и поселках. Лет 30 назад можно было встретить знаки в 60 км/час, но сейчас это уже история. За последние 15 лет, в том же Хельсинки, путем ограничения скорости, было снижено количество ДТП.
Это достигалось, как введением новых ограничительных мер, установкой камер, изменением дорожного ландшафта. Например, одной из мер позволяющей снизить скорость, является постройка кругового перекрестка, на котором уже никак не возможно его пройти не снижая скорости. Понятное дело, что в Москве это никак не возможно, но в городах с небольшим количеством населения, соответственно и машин, это вполне логичное решение. В данном случае с перекрестка удаляется светофор и появляется круговое движение. Решение удачное, нет возможности или желания проскочить на мигающий желтый. Кстати в Финляндии мигающего желтого нет, а значит и мысли "успею", "не успею" быть не должно.
К слову сказать в нашем городке всего один светофор, да и тот далеко не в центре, а на дороге ведущей в порт. И работает он не круглосуточно, а только с утра и до вечера (до 21 часа). Потом он переходит в режим мигающего желтого. Иногда, по праздникам, он может вообще не работать. Нет движения. Это определяют датчики, которые встроены в дорогу. Кстати, днем он также переключается в зависимости от этих датчиков. Если машины подъезжают к перекрестку, он может включить вам "зеленую дорогу". Не Кремнивая долина, но все же довольно забавно.
Ну так вот, в нашем небольшом городе, с населением около 25 тысяч человек, в есть несколько зон ограничения скорости. При въезде в городскую черту скорость ограничена знаком 50 км/час. Определить, что вы въехали в город можно только по указателю названия города, так как вокруг вы не увидите многоэтажных домов или мощеных плиткой тротуаров или светофоров. Вокруг лес и еще раз лес, и только знак указывающий, что вы уже въехали в городскую черту и знак ограничения скорости. Через примерно километр движения к центру появляется ограничение до 40 км/час. Как я ранее написал, появляются круговые перекрестки. В общем места для разгона нет.
Иногда полиция проводит рейды по выявлению пьяных на дороге и замеру скоростного режима. Как правило об этом заранее сообщают в местной прессе и соцсетях. Да, мол так и так, такого-то числа мы будем проводить рейд. Будьте готовы. Тем не менее не все читают прессу или просто расслабляются и могут попасть в такую проверку. Если это проверка на алкоголь, то перекрывается движение в обе стороны. Нет, не пятью патрульными машинами, не блоками, нет. Просто один или два полицейских экипажа, поставив свои машины где-нибудь вдоль дороги, дабы не мешать проезду возможных скорых, выйдут на дорогу и будут поднятой рукой вас тормозить. После чего, дадут вам дыхнуть в "трубочку" и если все в норме, пожелают вам хорошей дороги. А вот замер скоростного режима, это отдельная тема, если она выполняется силами сотрудников полиции. В принципе, по закону не разрешается прятать полицейскую машину в кустах и потом пытаться вас поймать с превышением. Но сейчас полиция использует машины, которые не несут на себе символику данной службы. Определить их можно, но не уверен, успеете ли вы сбросить скорость до того, как они ее зафиксируют. Более того, в крупных городах, вдоль трасс могут стоять незаметные микроавтобусы, в ним камеры. Совсем как в России )))
Если полиция проводит рейд и объявила об этом в СМИ заранее, то это как правило стационарные посты, места их расположения указаны в этих СМИ. В данном случае "стационарные" - это то, что я описал выше, т.е. они стоят вдоль дороги. В других случаях это как раз скрытое патрулирование.
И вот, одним летним днем, проезжая по изведанному мною многими годами участку дороги, по направлению из города, где еще действует знак ограничения в 40 км/час, но уже виден вдали знак 50, я перегазовал и выдал не 40, а больше км/час. Так как у меня Хонда Аккорд автомат, возможно владельцы меня поймут, держать скорость на такой машине 40-45 сложно, хотя меня это и не оправдывает. Но факт такая штука, превышение было. Запомнил я это потому что, уже потом, через 2 недели, я вспоминал, что слева вдоль дороги, стоял неприметный форд, то ли белого, то ли серого цвета и да, в нем кажется находилось пару пассажиров. Форд был с пятой дверью, т.е. точкой обзора для камеры. Потому, что никто меня не остановил, ясно это была "засада". Так вот, через 2 недели я получаю бумагу, аж из столицы, с указанием превышения в 7 км/час. Погуглив и изучив практику, а также рассчитывая, что мои 7 км/час являются пороговым нарушением в Финляндии, а также посчитав, что мне нужна языковая и жизненная практика, я решил отправиться в полицейский участок. Тем более, что это был мой первый и единственный штраф в Финляндии за неполные 10 лет вождения здесь.
И да, хорошо, что я это сделал, так как приехав в полицейский участок, взяв квиток на свою очередь, отсидев эту очередь, я попал к "милому" контабелю, с которым мы "приятно" провели 30 минут, положенного мне времени. Первым делом он выяснил, чья это была машина.
Так как в Финляндии есть закон, по которому, если ты сможешь доказать, что за рулем был не ты, а кто-то другой, то это уже не твой штраф. Например, дал машину, покататься другу, а он проскочил все камеры с превышением. Или не дай бог, подростки "взяли" покататься, бывает и такое.
Так вот, машина записана на мою жену, а я управлял. Если бы я сам просто оплатил штраф, то в даннома случае это "преступление" виспело бы на моей жене. И в дальнейшем, в ее досье оно было бы серым пятном в ее биографии. Возможно не страшно, но получив 2 таких штрафа за один календарный год, вы можете расстаться с правами на некоторое время. Вот где подвох. Итак, этот момент был выяснен, я признался, что сам был за рулем... а дальше мы долго обсуждали, что да, 7 км/час это порог, что инспектор сам один раз попал на такое, что сегодня замечательная погода и да не стоит нарушать, так как мол местная полиция очень лояльна к нам, водителям. Это мол столичные приезжают, нас деревенских учат. Ну и так далее. Короче говоря, обговоря все темы, мы расстались как друзья, пожелав друг-другу хорошего, не дождливого лета, много ягод и грибов, и конечно же аккуратного вождения.
Что лично я вынес из этой истории. Если сказать, что возможно я расслабился за несколько лет вождения, то да, теперь я поднапрягся. Это не значит, что я нарушал ранее, нет, в данном случае можно сказать это был очень редкое перегазование. Учу себя и Хонду ездить. Что поделаешь, это закон.
Да, штраф был минимальным по новому закону, в 170 евро. Меньше не дают теперь.
Будьте аккуратны и соблюдайте ПДД)))