ЧП – это чрезвычайное происшествие. И однажды мой взвод оказался всего в одном шаге от огромной неприятности, связанной с простым нарушением требований безопасности во время проведения учений с боевой стрельбой. А дело было так!
Во время службы в ГСВГ огромное внимание командирами всех степеней уделялось вопросам боевой подготовки, слаживания подразделений. Тактику, написанную кровью в Великой Отечественной войне, оттачивали с учетом современных реалий: появления новых образцов техники и вооружения, изменения численности личного состава, решаемых целей и задач.
Наш мотострелковый полк, входивший в состав 2 танковой армии, был одним из первых, ан который пробовались всякие «военные новинки». Так и в этот раз, на учение вынесли отработку этапа боевой стрельбы с ведением боя боевого охранения, его отхода на запасные позиции и основной стрельбой МСБ (мотострелкового батальона). Да забыл сказать, учения проходили на Винштокском учебном полигоне.
Задача боевого охранения – задержать основные силы противника, заставить его преждевременно развернуться на невыгодном рубеже и атаковать, раскрыв перед основными силами обороняющихся войск свои планы. Очевидно, что такую задачу можно было доверить только самым дерзким и смелым. И это был мой взвод – по итогам прошлогодней проверки уверенно занявший первое место в полку.
Задача понятна, я выдвинулся вперед, перед позициями батальона на 2,5 км, занял оборону. Отыграв боевую стрельбу и выполнив поставленную задачу, взвод должен был кратчайшим путем, быстро и скрытно отступить (еще мы использовали дымовые шашки – отличное маскировочное средство). Доклад о передвижении и всех других действиях я осуществлял непосредственно заместителю командира батальона, недавно прибывшему к нам по замене капитану Воронцову.
Все время связь была устойчивая, но когда во время отступления взвод оказался на расстоянии 300-350 метров, мы очутились в низине, скрыты от своих войск, в том числе (нас мог видеть только самый левый фланг обороны – 6-я мср полка). Так случилось, что с передней БМП слетела гусеница, и колонна из трех машин остановилась. Я по связи доложил ситуацию и попросил 10 минут для устранения неисправности. Ответа не последовало. Тогда я с механиком только собрались вылезать из машины, как началась стрельба наших войск. На тот момент я не знал, как такое произошло, что нам не дали выйти с переднего края и не дождались доклада. Только потом стало ясно, что Воронцов не имел достаточного опыта, но очень хотел показать себя перед комполка с самой лучшей стороны.
В общем, влепили наши войска как надо. Хорошо, что по тактике боя сначала стреляют по дальним рубежам. Я кричал в рацию как очумелый. Спросите – испугался ли? Отвечу – еще как, даже коленки тряслись.
Слава богу, меня услышали. Стрельба прекратилась, наступила полная тишина. В итоге мы выехали с переднего края без потерь. «Разбор полетов» был самый жесткий. Но моей вины ни в чем не было, и я продолжил командовать своим подразделением, а через 4 месяца получил роту!
Не пропускайте самое интересное, а для этого ставим палец вверх и подписываемся на канал Воспоминания о службе в ГСВГ , Спасибо!