- невозможность включения нагревателя в случае, если в нагреватель не поступает воздух;
- выключение нагревателя в случае прекращения поступления воздуха в нагреватель или при снижении расхода воздуха ниже установленной границы;
- доохлаждение после выключения нагревателя;
- минимальная скорость движения воздуха в нагревателе 2 м/сек.;
Установка и монтаж:
Расстояние между нагревателем и остальными компонентами (колено, вентилятор, клапаны и т. д.) должно быть не менее 500 мм.. Для управления мощностью нагревателя рекомендуется использовать можно использовать регулятор RV-1/2 (RV-3), прменить схему ступенчатого подключения ТЭНов электронагревателя (для этого, как правило необходимо внести некоторые изменения в заводскую схему электронагревателя) или регулировать скорость потока воздуха через нагреватель (что не всегда оправдано, ведь основная задача системы вентиляции именно подача свежего воздуха!).
Необходимую мощность электрического нагревателя можно посчитать по упрощённой формуле:
- P=Q*0,34*∆t
- P – мощность электронагревателя (Вт)
- Q – расход воздуха (м3/час.)
- ∆t – разница температур (0С)
Сразу замечу что на приведённой схеме отсутствуют некоторые элементы, такие как:
- электропривод воздушной заслонки;
- система подогрева воздушной заслонки;
- датчк температуры воздуха в канале воздуховода b датчик температуры в помещение;
- блок автоматики и управления;
напомню: "мы рассматриваем только элементы необходимые для защиты системы от пожара!"
На рисунке 2 приведена электрическая схема управления системой приточной вентиляции с электрическим калорифером.
Рассмотрим работу схемы: Кнопкой ПУСК включается контактор КМ3, его контакты КМ3.2 замыкаются, и запускается вентилятор калорифера; одновременно замыкаются его контакты КМ3.1, подготавливающие цепь питания контактора КМ2, отвечающего за включение электрокалорифера. После разгона электродвигателя вентилятора замыкаются контакты DPA2.1 датчика перепада давления DPA2 и дают рарешение на включение контактора КМ2 управляющего работой электрокалорифера. При падение давления в датчике DPA2 его контакты разомкнут цепь питания контактора КМ2 и калорифер перестанет нагреваться. Для остановки системы вентиляции служит кнопка СТОП, при её нажатие размыкаются контакты КМ3.1, КМ3.2, контактактор КМ2 обесточивается и напряжение с калорифера снимается, реле времени РВ1 своими контактами РВ1.1 ещё некоторое время будет удерживать контактор КМ1 во включенном состоянии, что необходимо для обеспечения доохлаждения ТЕНов электрокалорифера. Через время заданное реле времени РВ1, его контакты РВ1.1 размыкаются и система вентиляции обесточивается полностью.
Электродвигатель вентилятора защищен тепловым реле РТЛ (на схеме отсутствует) на соответствующий ток (это типовая схема защиты электродвигателя).
В схеме присутствует датчик перепада давления DPA1 (на схеме не указан), служащий для сигнализаци загрязнения фильтра, и как правило являющийся чисто информационной функцией.
Датчики TS1 и TS2 выполняют функции защиты от калорифера от перегрева (TS1) и защиты от вознкновения пожара (TS2). Датчик TS2 включается так же в цепь пожарной сигнализации.
В данной схеме нагреватели подключены все сразу для максимальной мощности нагрева помещения.
В качестве реле времени можно использовать реле GRT8-B1. Внешний вид реле и схема подключения показаны на рис. 3.
В заключение хочу привести внешний вид нагревателя электического для круглых кналов и датчика перепада давления:
Не забывайте задавать вопросы, оставляйте комментарии, пишите темы по которым хотели бы видеть новые публикации.
Если у вас возникли вопросы воспользуйтесь нашей электронной почтой premiumsk@yandex.ru.
Другие статьи по электрике и электромонтажным работам вы можете посмотреть на сайте: http://premiumsk.narod.ru/articles.htm
Если вам понравилась статья, ставьте «лайки», не забывайте подписываться, будет ещё много полезных материалов, как для неспециалистов, так и для тех кто профессионально занимается электромотажом.