Найти в Дзене
РыбЗащита

Как я стал Мастером в автосервисе

Здравствуйте стандартное начало для всех жизненных историй с хорошим началом и трудным концом. И так ближе к делу попал я в автосервис в 24 года без опыта ремонта автомобилей вообще. Взяли на замену гсм (горюче смазочные материалы если кто не в курсе). Обучили показали и стали давать элементарную работу поменять масло там масло здесь. В нашем городе есть сеть автомагазинов совмещенных с СТО (станция технического обслуживания -так для справки) так вот там при покупке масла замена его бесплатна на фирменном сто. В эту историю я и вляпался. Все конечно круто но на бесплатной замене далеко не уедешь (а мне с одной замены масла падало 40 рубчиков) Дюже не разгуляешь и я начал обучатся медленно и осторожно и самое главное на клиентских тачках. Методом проб и ошибок, попадалово на бабло, достиг определенного навыка в ремонте. По началу думаешь как можно говорить взрослому мужику (клиенту ведь он опытный муж и многое знает про ремонт и эксплуатацию ) что он не правильно эксплуатирует автомоб

И да в сервисе всегда все в масле
И да в сервисе всегда все в масле

Здравствуйте стандартное начало для всех жизненных историй с хорошим началом и трудным концом. И так ближе к делу попал я в автосервис в 24 года без опыта ремонта автомобилей вообще. Взяли на замену гсм (горюче смазочные материалы если кто не в курсе). Обучили показали и стали давать элементарную работу поменять масло там масло здесь. В нашем городе есть сеть автомагазинов совмещенных с СТО (станция технического обслуживания -так для справки) так вот там при покупке масла замена его бесплатна на фирменном сто. В эту историю я и вляпался. Все конечно круто но на бесплатной замене далеко не уедешь (а мне с одной замены масла падало 40 рубчиков) Дюже не разгуляешь и я начал обучатся медленно и осторожно и самое главное на клиентских тачках. Методом проб и ошибок, попадалово на бабло, достиг определенного навыка в ремонте. По началу думаешь как можно говорить взрослому мужику (клиенту ведь он опытный муж и многое знает про ремонт и эксплуатацию ) что он не правильно эксплуатирует автомобиль, а спустя четыре года непрерывной практики почти девяноста процентов клиентов считаются не правыми и допускают ошибки как личностные( оскорбляются при советах по эксплуатации и ремонта) так и технические (я все знаю но делать не буду или да что ты мне втираешь я 30 лет за рулем и дальше буду мазать болты солидолом). Ну что то я затянул.

Не ошибается тот, кто ничего не делает.

Хорошего обслуживания вам друзья!