«Росавиация» предоставила "Объединенной двигателестроительной корпорации" сертификат на производство нового гражданского авиационного двигателя ПД-14.
Двигатель создан специально для российского узкофюзеляжного среднемагистрального самолета МС-21-300. В ходе разработки были применены самые современные материалы и технологии, включая композитные детали.
По сути это первый турбовентиляторный двигатель, изначально предназначенный для гражданской авиации с 80-х годов прошлого века, который можно считать полностью российским. При этом данный двигатель разработан в соответствии с международными требованиями и нормами. При этом он намного экологичнее в сравнении с зарубежными аналогами и превосходит их в экономичности.
На церемонии вручения Денис Мантуров отметил, что данный проект является новой страницей в истории развития отечественного авиационного двигателестроения, которое дает мощный толчок многим другим отраслям экономики.
Разработка двигателя ПД-14 была осуществлена в рамках специальной государственной программы "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы". Данный проект был инициирован ОДК с целью обеспечить альтернативные поставки авиадвигателей для перспективных отечественных среднемагистральных самолетов.
АО «ОДК» выступило головным исполнителем в программе ПД-14, тогда как разработчиком числится пермское АО «ОДК-Авиадвигатель». Изготовлением занималось АО «ОДК-Пермские моторы».