Opel Astra J.
Выделяется необычным образом багажник. Размер составляет 370 литров. Тут имеются крючки для сумок с продуктами и не только. Высота погрузки не доставляет дискомфорта при складывании личных вещей. Багажник в данном авто ассоциируется только с положительными моментами.
Требований к управлению не выявлено. Не взирая на оснащение передвижение на авто остается предсказуемым при разной скорости. Естественно авто можно направить в занос, но система стабилизации будет по-разному этому мешать. Стоит сказать, что настройка управления не помогает агрессивности езды. Астра J сначала производилась для комфортной езды, а не показа своей мощности на дорожном покрытии.
По подвеске авто нельзя отметить какие-то недочеты. При езде она неплохо "сглатывает" мелкие неровности, в меру жесткая, но при этом без потери комфортных условий для пассажиров. Один недостаток вызывает несколько громкая работа балки сзади, но это общий недостаток для всех авто, подвеска сзади которых выполнена похожим способом. Шумка в астре на среднем значение. Инородные звуки окружающей среды и работающего силового агрегата прочти не слышны.
Съехав с асфальта сразу понимаешь, что авто создан для мегаполиса, но никак не для бездорожья. Короткая и жесткая подвеска не даст перемещаться с комфортм по грунту.
Пытаясь освободить рулевое колесо от лишних вибраций при езде, инженеры не сумели передать информативную обратную связь с шинами. Настройки усилителя астры созданы таким образом, что усилие нужное для вращения рулевого колеса всегда равное. Это доставляет некие трудности при движении на высокой скорости.
Обращает на себя внимание излишний ход педалей. Нормальное тормозное усилие начинает чувствоваться примерно к середине хода, но для того, что бы полностью остановить авто потребуется дальнейшее нажатие. Следовательно для комфортности управления надо немного больше времени для того, чтобы привыкнуть.
Автомобиль, надо признать получился броским, выделяющимся из толпы, его видно из далека, и он притягивает взор и внимание. Редко, в современном автомобилестроении можно встретить среди серой массы интересные автомобили. Его формы, четкие линии, передние фары, которые отдаленно напоминают человеческий глаз не оставят никого равнодушным, при виде данного авто, люди оборачиваются, фотографируют и улыбаются.